A Reciclanip, entidade voltada para a coleta e destinação de pneus inservíveis (aqueles que não têm mais condições de serem utilizados para circulação ou reforma), fortalece seu programa de reciclagem com a instalação de mais 12 pontos de coleta distribuídos pelo País: Adamantina, Itu e Araras, no estado de São Paulo; Chapecó e São José, em Santa Catarina; Araguaína, no Tocantins; Colatina, no Espírito Santo; Teixeira de Freitas, na Bahia; Três Corações, em Minas Gerais; Sinop, em Mato Grosso e Glória de Dourados, em Mato Grosso do Sul. Além disso, o Distrito Federal terá seu primeiro ponto, instalado em Brasília.
Nascida em 2007, a Reciclanip é considerada uma das maiores iniciativas da indústria brasileira na área de responsabilidade pós-consumo e foi criada para consolidar o Programa Nacional de Coleta e Destinação de Pneus Inservíveis, criado em 1999 pela Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP), representante dos fabricantes de pneus novos. As atividades da entidade atendem a resolução 416/09 do CONAMA. Desde sua criação, mais de 200 milhões de pneus de passeio tiveram destino ambientalmente responsável e os fabricantes de pneus já investiram US$ 71 milhões até 2008 no programa.
Com estes novos pontos, já são 437 em todo País. Em cada um destes locais, a Reciclanip recolhe e transporta os pneus até as empresas de trituração ou de reaproveitamento. A lista com todos os pontos fica disponível no site da entidade, o www.reciclanip.com.br.
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O programa é desenvolvido por meio de parcerias com prefeituras que, além de ceder um terreno dentro de normas específicas de segurança e higiene, recolhe e armazena o material vindo de origens diversas, como borracharias, revendedoras e dos próprios cidadãos. Só no ano passado, a instituição coletou 160 mil toneladas de pneus inservíveis.
No Brasil, os pneus inservíveis são reaproveitados de diversas formas, como combustível alternativo para as indústrias de cimento, na fabricação de solados de sapato, em borrachas de vedação, dutos pluviais, pisos para quadras poliesportivas, pisos industriais, asfalto-borracha e tapetes para automóveis.
Seguindo o modelo de gestão de empresas européias, com larga experiência na coleta e destinação de pneus inservíveis, a Reciclanip é diferente no quesito remuneração: enquanto essas empresas são pagas pelos vários agentes da cadeia produtiva para cobrir as despesas operacionais e garantir a destinação de pneus em seus países, no Brasil, os fabricantes de pneus novos, representados pela ANIP, arcam com todos os custos de coleta e destinação dos pneus inservíveis, como transporte, trituração e destinação.
