A empresa francesa Lhyfe, especializada na fabricação de hidrogênio renovável e ecologicamente correto, acaba de lançar a primeira unidade do mundo capaz de fabricar hidrogênio offshore. A empresa, que tem uma colaboração com a EDP Renováveis para a extensão de projetos de hidrogênio, dá um passo significativo no desenvolvimento de fontes alternativas de energia com esta inauguração. Se trata da primeira vez que será criado hidrogênio no ambiente marítimo.
A plataforma Sealhyfe está situada em Saint-Nazaire, na França, e iniciará uma fase de testes de 18 meses na costa de Le Croisic, no local de testes offshore mantido pela Escola Francesa de Engenharia Centrale Nantes.
Durante a inauguração oficial da plataforma Sealhyfe, Matthieu Guesné, fundador e CEO da Lhyfe, recordou os efeitos devastadores da seca que ocorreu este verão em toda a Europa. Ele enfatizou que as consequências do aquecimento global continuarão a ser sentidas nas próximas décadas. Por isso é preciso tomar medidas cabíveis desde já.
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A Sealhyfe tem capacidade para produzir até 400 Kg de hidrogênio verde por dia e isso equivale a 1 MW de potência
A empresa garante que até 2035, o sistema de hidrogênio offshore poderá representar uma capacidade instalada adicional de cerca de 3 gigawatts (GW) para Lhyfe. Atualmente, a Sealhyfe é capaz de produzir até 400 kg de hidrogênio verde por dia, o que equivale a 1 megawatt (MW) de energia. No entanto, nessa altura, a empresa antecipa que o offshore representará uma capacidade instalada adicional muito maior.
Guesné salientou que os mares representam uma “grande oportunidade” nesta matéria pelo fato de “absorverem 92% do aquecimento global”. Considerando ser vital “abandonar a perspectiva de curto prazo”, este responsável salientou que os oceanos oferecem uma “grande oportunidade” e que temos que abraçá-la o quanto antes.
O investimento na geração de hidrogênio verde no mar é a grande solução, e é por isso que a corporação está trabalhando arduamente nisso, o problema pode ser resolvido usando o investimento offshore como estratégia para descarbonizar indústrias e transportes. Os responsáveis pelo projeto apoiam esta técnica afirmando que a mesma tem capacidade de criar 18 vezes mais energia do que o necessário para o consumo mundial.
