Redação (14/03/2008)- Já operando com o maior Corredor de exportação de grãos da América Latina, o Porto de Paranaguá vai lançar, a partir de amanhã, o seu projeto Corredor de Congelados do Paraná, para deslocar para os portos de Paranaguá e Antonina o eixo das exportações de carnes brasileiras. O corredor é uma parceria do terminal com seis empresas que atuam no ramo de congelados no Paraná: Terminal Ponta do Félix, Martini Meat, Standard Logística, América Latina Logística (ALL), Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) e Wilson, Sons. O objetivo é oferecer logística e armazenagem para atrair maior volume de carga e interesse dos armadores em fazer escalas nos portos paranaenses. Segundo Eduardo Requião, Superintendente da Appa (Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina), a meta é atingir inicialmente um volume 50 mil toneladas por mês com o embarque de carnes congeladas. Em 2007, das 3.169.000 toneladas de carne de frango exportadas no Brasil, 44% saíram por Santa Catarina, 35% pelo Paraná e 7% por São Paulo. Dos suínos, das 538.000 toneladas exportadas, 67% saíram por Santa Catarina, 16% pelo Paraná e 1% por São Paulo. Já com relação à carne bovina, das 1.862.000 toneladas exportadas em 2007, apenas 5% saíram pelo Paraná, 16% por Santa Catarina e 77% por São Paulo. O Corredor de Exportação vai oferecer de seis berços dedicados à operação de congelados (quatro em Paranaguá e dois em Antonina), pátio de armazenagem de contêineres em zona primária com 370.000 metros quadrados, capacidade de armazenagem frigorífica para 58.000 toneladas e ramal ferroviário em zona primária, com operações diárias.
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