Porto de Paranaguá, no Paraná, inicia nova rota de comércio com a Ásia

O Porto de Paranaguá, um dos mais importantes complexos portuários do Brasil, marcou o início de uma nova fase em suas operações com a atracação do porta-contêiner Cosco Shipping Brazil: lançamento da rota ESA. Trata-se de uma conexão direta de comércio entre a costa leste da América do Sul e o extremo oriente asiático, ampliando significativamente as relações comerciais do Paraná com a China.

A cerimônia de inauguração da nova rota marítima aconteceu no Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) e contou com a presença de autoridades, incluindo o vice-governador do Paraná, Darci Piana. O evento também celebra os 50 anos de relações diplomáticas entre Brasil e China, reforçando a importância dessa parceria estratégica.

Darci Piana destacou a entrada de Paranaguá nesta rota como um marco da importância do estado no cenário do comércio global e da confiança que o mercado internacional deposita no Paraná. Ele ressaltou a posição do estado como um dos principais produtores de alimentos do mundo e sua economia em crescimento acima da média nacional.

O Cosco Shipping Brazil, que tem seu nome em homenagem ao Brasil, destaca-se por suas dimensões impressionantes com 336 metros de comprimento e 51 metros de largura, tendo capacidade para 14,1 mil TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). Inaugurada em novembro de 2023, a embarcação conta com 2,1 mil plugs para contêineres refrigerados, o que é crucial para a exportação de carnes e outros produtos congelados, setores nos quais o Paraná lidera a produção nacional.

Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, enfatizou a importância da China como principal cliente do Brasil no âmbito da logística e comércio internacional, apontando a necessidade de fortalecer essas relações comerciais.

A nova rota não só facilita o comércio entre Brasil e China mas também inclui portos argentinos e uruguaios, antes de seguir para a Ásia, representando um avanço significativo na capacidade de movimentação de contêineres refrigerados entre os dois mercados. Zhu Bixin, diretor da Cosco Shipping, reiterou a importância da rota para os intercâmbios comerciais, destacando a agricultura robusta do Paraná e os investimentos em infraestrutura como elementos chave para o sucesso dessa iniciativa.

Além de simbolizar um avanço nas relações comerciais, a atracação do Cosco Shipping Brazil reforça a capacidade do Porto de Paranaguá em receber grandes navios, resultado dos contínuos investimentos em obras de ampliação e melhorias na infraestrutura portuária. Esses esforços contribuíram para que o porto alcançasse um recorde histórico de movimentação em 2023, consolidando sua posição estratégica no comércio internacional.