Os bioplásticos chegaram. Nos últimos anos empresas multinacionais — incluindo a Coca-Cola, Ford, Danone, Procter & Gamble, Kimberly Clark, Michelin e AT&T — se engajaram na revolução verde. E a cana-de-açúcar brasileira é a principal matéria-prima desta revolução sendo usada não só em garrafas e fraldas, mas também em borrachas renováveis.
A Coca-Cola foi a primeira. Quando a empresa estava pesquisando por novos materiais, queria se certificar que escolheria um produto de fato melhor para meio-ambiente e para a sociedade. “Ao escolher a cana estávamos construindo uma cadeia de suprimento eficiente globalmente”, diz Scott Vitters, diretor da companhia, que espera ampliar a produção de garrafas de bioplástico nos próximos anos.
A garrafa de bioplástico da Coca-Cola é a primeira garrafa PET reciclável feita parcialmente a partir de plantas. E tão logo, a Coca-Cola começou a produzir garrafas PET de plástico de cana, a H.J. Heinz também estreou com uma garrafa PET sustentável de ketchup. O etanol produzido a partir da cana-de-açúcar é reconhecido como biocombustível avançado pela Agência Ambiental dos Estados Unidos.
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Em 2010 a Procter & Gamble também começou a usar derivados de plásticos produzidos a partir da cana de açúcar nas embalagens de Pantene,Pro-V e nos produtos da marca Max Factor. Além disso, a Michelin Pneus está trabalhando numa pesquisa na Califórnia em parceria com a empresa Amyris para substituir parte do petróleo usado na fabricação de pneus e está usando cana brasileira para produzir borracha sustentável para pneus. A Goodyear também faz pesquisas na mesma linha.
As novas garrafas do iogurte Actimel também foram feitas com 95% de bioplástico e a AT&T – empresa do segmento de telecomunicações — adotou os plásticos verdes para suas embalagens a fim de se tornar mais ecológica e reduzir o impacto que causa ao meio-ambiente. “Estamos felizes em ser a primeira companhia norte-americana de telecomunicações a usar bioplásticos em nossas embalagens e esperamos que outras companhias se juntem a nós encontrando caminhos para reduzir nossa dependência de combustíveis fósseis”, diz Jeff Bradley, vice-presidente sênior da AT&T.
