Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↓ R$ 68,53 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 154,10 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↓ R$ 159,94 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 8,36 / kg
Suíno - Estadual SP ↑ R$ 5,88 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,18 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 5,47 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,36 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,33 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 140,65 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 143,86 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 150,64 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 162,44 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 131,75 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 143,95 / cx
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,33 / kg
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,34 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↑ R$ 1.553,71 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↑ R$ 1.454,52 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 154,26 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↑ R$ 135,30 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↑ R$ 145,12 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↑ R$ 161,54 / cx
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Sistema Bidirecional

Audi aposta na união entre carro elétrico e energia solar

Empresa vai desenvolver um novo sistema de carga bidirecional, que converte o veículo elétrico em uma fonte de energia que pode ser utilizada na residência e quando integrada com energia solar

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Audi aposta na união entre carro elétrico e energia solar

O setor elétrico está passando por uma grande transformação. Agora consumidores podem gerar sua própria energia limpa em suas residências. Em pouco tempo, seus carros elétricos servirão como baterias móveis. A partir desse ponto, múltiplas novas aplicações e modelos de negócios poderão ser implementados, possibilitando inclusive, novas receitas para todos.

A Audi que assumiu o compromisso de se tornar 100% neutra em carbono até 2050 e já possui seu centro técnico localizado em São Paulo movido 100% a energia solar dá mais um importante passo. A Audi vai desenvolver, em parceria com o Hager Group, um novo sistema de carga bidirecional, que converte o veículo elétrico em uma fonte de energia que pode ser utilizada na residência.

Primeiramente, o carro elétrico se integra ao sistema fotovoltaico residencial, adicionando a capacidade de armazenagem de energia. Dessa forma, o excedente de energia solar pode ser armazenado nas baterias do veículo para ser utilizado mais adiante. Além disso, alguns benefícios diretos dessa inovação são a redução de gastos de energia elétrica, redução de emissões de gases de efeito estufa e ainda aumentar a segurança e estabilidade da rede elétrica.

Nos testes com um Audi e-Tron, a bateria sobre quatro rodas pode pode fornecer até 9 quilowatt-hora para a casa.

Uma visão futurista compartilhada por muitos é a constituição de uma ampla base de veículos elétricos, e consequentemente, uma enorme capacidade agregada e distribuída de baterias móveis. O fluxo bidirecional de energia abriria espaço para novos modelos de comercialização e precificação da energia elétrica ao longo do tempo e da localização.

Em suma, a convergência entre os setores automobilístico e o setor elétrico é uma tendência irreversível. Energia solar e veículos elétricos formam um par perfeito. Além de viabilizar a mobilidade de baixo carbono, traz consigo diversas outras possibilidades a serem exploradas. Claramente, ainda existem desafios de ordem técnica e regulatória que precisam ser exploradas para uma efetivação em escala. Atualmente, temos centenas de pilotos e protótipos ao redor do planeta.

A SUNWISE, empresa especializada em energia solar distribuída, também acredita no potencial inovador da união entre energia solar, baterias, veículos elétricos e tecnologias digitais. De fato, novas tecnologias digitais como blockchain, serão importantes na gestão das informações e transações entre os diversos participantes interligados.
 

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