Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↓ R$ 67,28 / kg
Soja - Indicador PR ↑ R$ 154,06 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 162,31 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 9,26 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,22 / kg
Suíno - Estadual MG ↓ R$ 6,11 / kg
Suíno - Estadual PR ↓ R$ 5,08 / kg
Suíno - Estadual SC ↓ R$ 5,26 / kg
Suíno - Estadual RS ↓ R$ 5,30 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 138,26 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 144,97 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 153,88 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 164,17 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 129,16 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 144,05 / cx
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,13 / kg
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,15 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↑ R$ 1.572,37 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↑ R$ 1.475,06 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 165,64 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↑ R$ 139,97 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 142,41 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 153,35 / cx
Legislação

STF mantém suspensa lei que proíbe transporte de animal vivo em Santos

Em abril deste ano, Fachin suspendeu a norma por meio de uma ação da Confederação Nacional da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA)

STF mantém suspensa lei que proíbe transporte de animal vivo em Santos

Por unanimidade, o Supremo Tribunal Federal (STF) confirmou na quinta-feira (11) a decisão individual do ministro Edson Fachin que suspendeu a lei municipal de Santos que proibiu o tráfego de veículos de transporte de carga viva pelas ruas da cidade.

Em abril deste ano, Fachin suspendeu a norma por meio de uma ação da Confederação Nacional da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), que questionou a constitucionalidade da norma, aprovada pelo Legislativo local, após o embarque de 25 mil cabeças de gado para a Turquia, em fevereiro, no Porto de Santos. A CNA alegou que a norma inviabilizou as exportações e invadiu competência da União para legislar sobre o tema.

A confederação também explicou que a maior parte da exportação de gado vivo pelo Porto de Santos é destinada para países muçulmanos, onde o corte da carne é diferente por razões religiosas.

Já entidades de proteção aos animais, como o Fórum Nacional de Proteção e Defesa do Animal e outras ONGs, questionaram o transporte e alegaram que a empresa responsável pelo frete não estava cumprindo a regulamentação nacional. Entre as irregularidades, estariam o espaço menor que o recomendado entre um animal e outro, a imersão dos animais em fezes e urina e o racionamento de alimentos e água.

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