Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 64,27 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 146,69 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 152,41 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 10,48 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,93 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,96 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 6,02 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,99 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,92 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 129,09 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↓ R$ 131,45 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 141,08 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 143,17 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↓ R$ 121,08 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↓ R$ 132,98 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,27 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,29 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↓ R$ 1.560,32 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↓ R$ 1.473,40 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 152,33 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↓ R$ 128,04 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 138,21 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 150,17 / cx
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Exportações

Porto de Paranaguá tem aumento de 221% no embarque de grãos ao exterior no primeiro semestre

Somente no mês de junho, o volume exportado alcançou 354.424 toneladas, após dois anos sem registro de embarques de milho neste mês no terminal

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Porto de Paranaguá tem aumento de 221% no embarque de grãos ao exterior no primeiro semestre

O Porto de Paranaguá, no Paraná, aumentou em 221% a quantidade embarcada de milho no primeiro semestre do ano, em comparação com igual período de 2021, informou, em nota, a Portos do Paraná.

Assim, de janeiro a junho deste ano, um total de 1,9 milhão de toneladas do grão foi embarcada, ante 591.538 toneladas de janeiro a junho de 2021. Somente no mês de junho, o volume exportado alcançou 354.424 toneladas, após dois anos sem registro de embarques do grão neste mês no terminal, diz a empresa na nota.

A Portos do Paraná destaca, porém, que esses volumes exportados de milho ainda não são da safra nova, que está em colheita agora no Centro-Sul, mas de estoques.

“A necessidade, porém, de abrir espaço para receber a nova safra não é a única explicação para a alta (dos embarques externos)”, diz a companhia, acrescentando que, de acordo com operadores de milho em Paranaguá, a guerra na Ucrânia “também impulsionou, e muito, os embarques, em especial nos últimos meses”.

Em meio à guerra, o país do Leste Europeu não consegue cumprir contratos de exportação do grão e, assim, os compradores tiveram de adquirir milho de outras fontes, como o Brasil.

“O Brasil entrou nesse ‘share’ porque ainda tinha estoques, com boas margens de preço. Ou seja, teve demanda e oferta”, cita a Portos do Paraná.

Os Estados do Paraná, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul são as principais origens do milho embarcado pelos Portos do Paraná. Egito, Irã, Espanha, Coreia do Sul e Portugal são os principais países de destino do produto exportado por Paranaguá.

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