O transporte de cargas representa 99,5% da movimentação econômica do ramo e a de passageiros 0,5%
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Logística
Transporte de cargas por cooperativas no Paraná aumenta 190% em 2022
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Em 2022, o volume de cargas transportado pelas cooperativas paranaenses que atuam nesse segmento chegou a 62,3 milhões de toneladas, o que significa um aumento de 190% em relação ao ano anterior. Grãos, cereais e derivados responderam por 63,77% desse total.
O transporte de cargas representa 99,5% da movimentação econômica do ramo e a de passageiros 0,5%. O faturamento cresceu 17,45% no último ano e chegou a R$ 590,5 milhões. Mais de 97% das receitas tiveram origem no mercado doméstico e 2,29% no internacional.
O exercício passado foi encerrado no Paraná com 35 cooperativas de transporte, entre as quais dezessete de cargas/grãos, uma de cargas/náutico; quatro de cargas/congelados; uma de cargas/líquido; duas de cargas/madeira; duas de cargas/papel, três de cargas/internacional; três de cargas/geral e duas de passageiros/turístico. Os resultados constam no cenário consolidado do cooperativismo de transporte no Paraná em 2022, elaborado pela Coordenação de Monitoramento do Sescoop/PR.
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Ainda segundo o levantamento, no exercício passado, a frota do ramo era composta por 2.683 veículos de transporte de cargas e 462 veículos de transporte de passageiros. Já o número de cooperados fechou em 3.639, o que representa uma redução de 7,5% no quadro social.
O patrimônio líquido do ramo chegou a R$ 59,9 milhões, sendo que o capital social representava 28% deste montante. Com base na Demonstração de Valor Adicionado (DVA), a riqueza adicional gerada foi de aproximadamente R$ 29 milhões e distribuída da seguinte forma: 9,5% -pessoal; 6,4% – governo; 48,5% – distribuição/capitalização e 5,6% – remuneração a capitais de terceiros.
“Devido à alta de preços de insumos, o ramo apresentou redução na margem bruta, passado de 10,1%, em 2021, para 8,1%, em 2022. Porém, isso não afetou a composição da margem operacional, que fechou o ano passado em 2,5%, exatamente igual ao ano anterior. Tal fato deve-se ao crescimento do volume transportado e do faturamento e, ainda, à manutenção das estruturas operacionais”, afirma o coordenador de Monitoramento do Sescoop/PR, João Gogola Neto.
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