Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 64,27 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 146,69 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 152,41 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 10,48 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,93 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,96 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 6,02 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,99 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,92 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 129,09 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↓ R$ 131,45 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 141,08 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 143,17 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↓ R$ 121,08 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↓ R$ 132,98 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,27 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,29 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↓ R$ 1.560,32 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↓ R$ 1.473,40 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 152,33 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↓ R$ 128,04 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 138,21 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 150,17 / cx
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Porto de Paranaguá concentra a exportação de carne congelada

Nos dois primeiros meses do ano foram exportadas 257 mil toneladas de carne suína, bovina e de frango.

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Redação (7/4/2009) – A exportação de carne congelada está se concentrando no Porto de Paranaguá, no Paraná. O movimento aumentou significativamente depois que a enchente, no fim do ano passado, destruiu parte do Porto de Itajaí, em Santa Catarina.

Dentro dos containeres há toneladas de carnes congeladas que vão para países como a China, o Japão e a Rússia. Nunca a movimentação do produto foi tão grande no Porto de Paranaguá.

Nos dois primeiros meses deste ano 257 mil toneladas de carne de frango, de boi e de porco foram exportadas. Sessenta e cinco mil toneladas a mais do que no ano passado. Hoje, o porto é considerado o maior exportador de congelados do país.

Além dos investimentos em infra-estrutura, a tragédia em Santa Catarina, no fim do ano passado, fez com que várias operações fossem transferidas do Porto de Itajaí para o terminal paranaense, o que acabou aumentando em 20% o volume de trabalho.

Para manter a liderança o porto pretende construir um terminal exclusivo para congelados. A estrutura vai resolver o problema de armazenagem, enfrentado hoje, e aumentar a capacidade de embarque.

Segundo a superintendência de Paranaguá, além dos problemas em Itajaí, houve redução nas exportações de carne congelada pelo Porto de Santos, em São Paulo, o que também contribuiu para o aumento das atividades no Paraná.

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