Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) R$ 69,39 / kg
Soja - Indicador PR R$ 153,59 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) R$ 160,59 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 7,81 / kg
Suíno - Estadual SP R$ 5,02 / kg
Suíno - Estadual MG R$ 5,08 / kg
Suíno - Estadual PR R$ 4,49 / kg
Suíno - Estadual SC R$ 4,58 / kg
Suíno - Estadual RS R$ 4,65 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 142,25 / cx
Ovo Branco - Regional Branco R$ 144,10 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 154,71 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 158,02 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) R$ 133,85 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) R$ 146,72 / cx
Frango - Indicador SP R$ 7,94 / kg
Frango - Indicador SP R$ 7,93 / kg
Trigo Atacado - Regional PR R$ 1.509,58 / t
Trigo Atacado - Regional RS R$ 1.361,32 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 162,17 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) R$ 136,40 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) R$ 146,43 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) R$ 157,70 / cx
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Mais portos

Plano de outorgas sai até o fim do mês. Antaq identificou 45 áreas com potencial para receber concessões portuárias.

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O ministro-chefe da Secretaria Especial de Portos (SEP), Pedro Brito, disse ontem que até o fim do mês o governo vai apresentar ao mercado o plano de outorgas do setor portuário. O trabalho, elaborado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), identificou 45 áreas com potencial de receber portos públicos e terminais privativos. “Estamos em fase final de análise da documentação enviada pela Antaq e até o fim de agosto vamos publicar o resultado”, disse Brito.

Segundo ele, será feita ampla divulgação do trabalho. “O principal objetivo do plano é apresentar novas áreas para concessão de projetos portuários”, disse, depois de participar da abertura do 1º Seminário sobre o Desenvolvimento da Cabotagem Brasileira, em Brasília. Ele confirmou que o projeto do governo da Bahia, em Ilhéus, deverá estar entre os primeiros a serem licitados. “Será um dos primeiros porque há interesse diagnosticado pelo governo do Estado.”

Brito afirmou que o porto naquela região se torna importante considerando-se a construção da ferrovia Leste-Oeste, incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Outro projeto que deverá estar entre os primeiros a serem licitados é o de um terminal de contêineres em Manaus, no Amazonas.

Fernando Fialho, diretor-geral da Antaq, disse que o Porto Sul, como vem sendo chamado o projeto baiano, está em fase adiantada de estudos pelo governo do Estado. Ele afirmou que o empreendimento exigirá desapropriação de áreas e disse que, no futuro, o complexo portuário poderá atender tanto a exportação de minério de ferro quanto o escoamento de cargas de alto valor agregado em contêineres uma vez que se prevê a instalação de distrito industrial em área próxima ao porto.

Segundo Fialho, depois da aprovação do plano de outorgas até o fim do mês, irá se fazer um grande programa de divulgação do trabalho para que os interessados possam elaborar projetos a serem encaminhados à SEP. A secretaria analisará os projetos e os encaminhará à Antaq para licitação.

Brito também falou sobre o programa nacional de dragagem, que prevê investimentos de R$ 1,5 bilhão até o fim de 2010. Segundo o ministro, na semana que vem devem começar as obras no porto de Rio Grande (RS), contrato de R$ 160 milhões. Também na próxima semana será lançado o edital para dragagem de Suape (PE). Brito acrescentou que depois de Suape ainda faltará licitar as obras de dragagem de São Francisco do Sul e Itajaí, em Santa Catarina, e de Paranaguá, no Paraná. Nos demais casos, a dragagem está em fase de contratação ou contratada. “Até o fim de 2010 ninguém mais vai reclamar dos acessos aquaviários nos portos do País”, disse Brito.

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