Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↓ R$ 68,67 / kg
Soja - Indicador PR ↑ R$ 154,91 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 161,56 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 8,50 / kg
Suíno - Estadual SP ↑ R$ 5,78 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,14 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 5,37 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,25 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,27 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 132,51 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 135,34 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 144,73 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 150,55 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 124,34 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 137,51 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,30 / kg
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,31 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↑ R$ 1.544,33 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↑ R$ 1.450,60 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 154,27 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↑ R$ 128,20 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 143,70 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 157,15 / cx
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EXPORTAÇÃO

Autoridade Portuária de Santos investe em aprofundamento do cais para ampliar capacidade de exportação

Medida visa aumentar a profundidade desses locais para 15 metros, equiparando-se ao canal de navegação do porto

Autoridade Portuária de Santos investe em aprofundamento do cais para ampliar capacidade de exportação

A Autoridade Portuária de Santos (APS), entidade pública vinculada ao Ministério dos Portos e Aeroportos, anunciou a contratação do aprofundamento dos berços de atracação e seus acessos nos cais dos armazéns 12A ao 21, localizados na margem direita do Porto de Santos, o maior ponto de embarque de açúcar do mundo. A medida visa aumentar a profundidade desses locais para 15 metros, equiparando-se ao canal de navegação do porto. Atualmente, o calado operacional desses berços varia de 10,9 metros a 13,8 metros na maré baixa, conforme informado pela APS em comunicado.

A obra, realizada pela empresa Náutica Marítima Serviços, representa um investimento de R$ 13,9 milhões, financiado pelos próprios recursos da APS, e tem um prazo contratual de seis meses. Ao aprofundar esses seis berços, a APS busca capacitar o local para receber embarcações de maior porte, o que, segundo a entidade, aumentará a eficiência do Porto de Santos e reforçará a competitividade do Brasil no comércio internacional.

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O presidente da APS, Anderson Pomini, destacou que, após uma década do aprofundamento do canal de navegação, esses berços agora terão a mesma profundidade de 15 metros. Essa melhoria possibilitará a chegada de navios com maior capacidade, contribuindo para o incremento da movimentação de granéis vegetais, especialmente açúcar, no porto.

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