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Carne suína canadense sob fogo – nova greve e problemas comerciais

A greve fechou ou prejudicou gravemente o funcionamento de mais de 30 terminais portuários, incluindo o Porto de Vancouver, o maior porto do Canadá.
 

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Carne suína canadense sob fogo – nova greve e problemas comerciais

Embora o setor de suínos do Canadá esteja sofrendo grandes golpes relacionados à produção e à capacidade de abate, duas outras pressões surgiram. São elas uma greve de trabalhadores no porto de Vancouver e a admissão do Reino Unido no Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífica (CPTPP).

A Pig Progress informou recentemente que a Olymel, uma grande empresa canadense de carne suína integrada, fechará seis unidades de produção de porcas em duas províncias da Pradaria, reduzindo seu rebanho ocidental de porcas em quase um terço. Isso ocorre após o recente fechamento de uma grande fábrica de processamento de suínos da Olymel em Quebec.

O CEO da Olymel, Yanick Gervais, explicou que a empresa sofreu grandes perdas financeiras devido às restrições da pandemia, à escassez de mão de obra, ao aumento da inflação, aos altos custos de ração e à instabilidade dos mercados de exportação, especialmente a China. A grande maioria da carne suína canadense é exportada.
Greve nos portos

O acesso ao mercado de exportação asiático foi prejudicado por causa de uma recente greve portuária na província de British Columbia, na costa oeste do Canadá. A greve teve início em 1º de julho e continuou por 13 dias, quando se tornou uma greve de idas e vindas. Ainda não se chegou a um acordo final. Os trabalhadores portuários estavam trabalhando desde 20 de julho, mas, nesse dia, o sindicato dos trabalhadores portuários notificou com 72 horas de antecedência a iminente renovação da greve.

A greve fechou ou prejudicou gravemente o funcionamento de mais de 30 terminais portuários, incluindo o Porto de Vancouver, o maior porto do Canadá.

Em 7 de julho, o Canadian Pork Council e o Canadian Meat Council pediram ao Ministro dos Transportes do Canadá que desse a mesma proteção aos produtos perecíveis de carne no porto que os grãos têm recebido durante a greve. Rene Roy, presidente do Canadian Pork Council, disse: “Estamos pedindo ao ministro que exerça seu poder… para garantir que esses produtos continuem a passar por todos os portos canadenses… já que essa questão criará milhões de dólares em perdas em toda a agricultura muito rapidamente”.

Passo em falso no comércio?

Enquanto isso, o setor de carne suína canadense foi surpreendido pela decisão do Ministro do Comércio de conceder ao Reino Unido a adesão ao CPTPP.

O Conselho e dois outros grupos declararam que “a principal área de preocupação para o nosso setor é a não aceitação do sistema de inspeção de carne do Canadá, amplamente reconhecido como um dos melhores do mundo. O Reino Unido não aceita os sistemas e medidas de segurança alimentar e saúde animal do Canadá… [e] há uma falta de medidas tarifárias recíprocas que, sob a medida provisória, permitiram que a carne bovina e suína britânica tivesse acesso total ao mercado canadense sem reciprocidade total”.

Eles pedem que o governo garanta que o acordo bilateral entre o Canadá e o Reino Unido que está sendo negociado atualmente garanta o acesso justo ou, “caso contrário, pedimos ao Parlamento que garanta que os produtores e processadores de ambos os produtos sejam compensados de forma justa pelos danos e perdas resultantes”.

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