Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) R$ 69,51 / kg
Soja - Indicador PR R$ 152,90 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) R$ 160,44 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 7,33 / kg
Suíno - Estadual SP R$ 4,92 / kg
Suíno - Estadual MG R$ 5,10 / kg
Suíno - Estadual PR R$ 4,47 / kg
Suíno - Estadual SC R$ 4,53 / kg
Suíno - Estadual RS R$ 4,57 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 142,03 / cx
Ovo Branco - Regional Branco R$ 144,10 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 154,08 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 158,62 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) R$ 134,19 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) R$ 147,33 / cx
Frango - Indicador SP R$ 7,87 / kg
Frango - Indicador SP R$ 7,87 / kg
Trigo Atacado - Regional PR R$ 1.504,29 / t
Trigo Atacado - Regional RS R$ 1.357,21 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 166,55 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) R$ 137,33 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) R$ 145,73 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) R$ 157,70 / cx
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Investimento

Rota do frango: investimentos na BR-476 visam melhorar logística e segurança no Sul do Brasil

A BR-476, rodovia estratégica para o escoamento de frango e madeira do Paraná e Santa Catarina, além do arroz produzido no Rio Grande do Sul, com destino ao Mato Grosso…
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Rota do frango: investimentos na BR-476 visam melhorar logística e segurança no Sul do Brasil

A BR-476, rodovia estratégica para o escoamento de frango e madeira do Paraná e Santa Catarina, além do arroz produzido no Rio Grande do Sul, com destino ao Mato Grosso do Sul, será beneficiada com investimentos de aproximadamente R$ 83 milhões. O montante será aplicado por meio do Contrato de Recuperação e Manutenção Rodoviária (Crema), cuja ordem de serviço foi assinada nesta semana.

Melhorias Estruturais e Logísticas

O trecho de 81 quilômetros entre União da Vitória e São Mateus do Sul, no Paraná, será restaurado pela empresa vencedora da licitação. Após a conclusão das obras, a contratada será responsável pela manutenção da via pelos próximos cinco anos, garantindo qualidade e segurança aos usuários.

De acordo com o superintendente regional do DNIT no Paraná, Hélio Gomes, a rodovia enfrenta tráfego intenso, com destaque para o transporte de cargas pesadas. “A obra atende a demandas locais e contribui para a redução de acidentes, além de melhorar a qualidade do tráfego”, afirma Gomes.

Impactos no Transporte e Segurança

O Ministério dos Transportes ressaltou a importância da BR-476 para a integração logística entre os estados do Sul e Centro-Oeste, garantindo maior fluidez e segurança no percurso. As melhorias prometem não apenas reduzir o tempo de deslocamento, mas também minimizar riscos para motoristas e passageiros que dependem da rodovia para o transporte de cargas e atividades diárias.

Com a recuperação da via, o setor produtivo da região será beneficiado, fortalecendo o agronegócio e outras cadeias econômicas locais.

Fonte: AEN-PR

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