Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) R$ 69,29 / kg
Soja - Indicador PR R$ 155,18 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) R$ 161,89 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 7,86 / kg
Suíno - Estadual SP R$ 5,04 / kg
Suíno - Estadual MG R$ 5,26 / kg
Suíno - Estadual PR R$ 4,59 / kg
Suíno - Estadual SC R$ 4,71 / kg
Suíno - Estadual RS R$ 4,69 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 133,21 / cx
Ovo Branco - Regional Branco R$ 132,55 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 148,24 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 149,07 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) R$ 124,52 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) R$ 137,52 / cx
Frango - Indicador SP R$ 8,31 / kg
Frango - Indicador SP R$ 8,31 / kg
Trigo Atacado - Regional PR R$ 1.510,24 / t
Trigo Atacado - Regional RS R$ 1.400,50 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 156,97 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) R$ 127,22 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) R$ 141,41 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) R$ 154,50 / cx
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Agroindústrias

Serviço de contêiner

Doux Frangosul assina documento para melhoria do sistema logístico do Rio Grande do Sul através do transporte fluvial.

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Serviço de contêiner

A Doux Frangosul – empresa que mais exporta via contêineres no Rio Grande do Sul –, assina nesta quarta-feira, em Porto Alegre, um protocolo de intenções com o objetivo de criar um serviço regular de contêiner entre os portos de Rio Grande (RS) e Porto Alegre (RS).

Com a assinatura do documento, a Doux reforça seu compromisso com o Estado do Rio Grande do Sul de reforçar o papel das hidrovias no sistema de logística do Estado, melhorar a posição competitiva do porto de Rio Grande (RS) e transformar o Estado em um dos principais centros logísticos do Mercosul.

Além da Doux, a Secretaria de Infra-estrutura e Logística do Estado, a Secretaria dos Portos e Hidrovias do Estado, Guarita, Tecon Rio Grande e FIERGS assinam o protocolo.

O início das operações de serviço regular de contêiner entre os portos de Rio Grande (RS) e Porto Alegre (RS) está previsto para 60 dias após a assinatura do documento. De acordo com a carta de intenções, uma das metas do governo gaúcho é aumentar a participação do transporte fluvial de cargas dos atuais 3% para 15% até 2020.

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