Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 66,47 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 152,21 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↓ R$ 158,17 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 9,70 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,68 / kg
Suíno - Estadual MG ↓ R$ 6,67 / kg
Suíno - Estadual PR ↓ R$ 5,56 / kg
Suíno - Estadual SC ↓ R$ 5,77 / kg
Suíno - Estadual RS ↓ R$ 5,75 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 138,39 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 140,29 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 154,10 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 155,89 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↓ R$ 129,22 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 143,27 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,21 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,23 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↑ R$ 1.566,88 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↑ R$ 1.484,33 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 158,58 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↓ R$ 133,76 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↑ R$ 135,22 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↑ R$ 148,68 / cx
Agroindústrias

Coasul reivindica modernização de rodovias do Sudoeste do Paraná

Cooperativa ingressou no mercado agroindustrial com a construção de um abatedouro de frangos, exigindo mais infraestrutura para o transporte de aves e rações.

Compartilhar essa notícia

A péssima qualidade em que se encontram as rodovias do Sudoeste do Paraná prejudicam o escoamento dos grãos e toda a infra estrutura de transporte necessária que a Coasul Cooperativa Agroindustrial necessita para atender os mais de 4.200 cooperados. Com unidades em 20 municípios, a cooperativa ingressou recentemente no mercado agroindustrial com a construção de um abatedouro de aves, o que vai exigir ainda mais das estradas e rodovias da região para o transporte das aves e das rações. Como forma de tentar amenizar esses problemas, a cooperativa participa juntamente com a Organização das Cooperativas Paranaenses (Ocepar) e outras instituições do movimento pró-Rodovias do Sudoeste do Paraná.

O movimento organizado também pela Agência de Desenvolvimento Regional do Sudoeste do Paraná e Associação dos municípios do Sudoeste do Paraná (Amsop) visa à estruturação das rodovias da região, inicialmente reivindicando R$ 300 mil para a contratação de uma empresa que desenvolva um projeto junto ao Departamento Estadual de Estradas e Rodagem (DER) para a sua execução. Os trechos priorizados no projeto somam 885 quilômetros.

O atual sistema viário do sudoeste foi executado pelo então governador Jaime Canet Júnior, há 40 anos, e está ultrapassado devido ao aumento no fluxo de veículos automotores e de carga. Dessa forma, os prejuízos mecânicos e acidentes são grandes, por isso a necessidade de uma revitalização moderna e com urgência.

O diretor presidente da Coasul, Paulino Capelin Fachin, destaca que com o aumento do tráfego, as rodovias necessitam de uma modernização. “Em muitos trechos é preciso que haja duplicação e também a construção de acostamentos. Isso irá beneficiar todos os nossos cooperados, melhorando a qualidade dos serviços de transporte e garantindo mais segurança as suas famílias”, destaca Fachin.

Demais instituições – Também estão envolvidas com o movimento de modernização das rodovias a Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (Fetranspar), Sindicomercio, Coordenadoria das Associações do Sudoeste do Paraná (Cacispar), entre outras.

Assuntos Relacionados
Avesfrangoparaná
Mais lidas

Relacionados

Suinocultura Industrial 332
SI – edição 331
AI – 1345
SI- edição 330
AI – Edição 1344