Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 67,35 / kg
Soja - Indicador PR ↑ R$ 148,31 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↓ R$ 154,75 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 9,46 / kg
Suíno - Estadual SP ↑ R$ 6,55 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,67 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 5,78 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,72 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,73 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 141,38 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 144,11 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 152,36 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 163,60 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 132,26 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 145,83 / cx
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,38 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,39 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↑ R$ 1.562,68 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↑ R$ 1.468,08 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 154,63 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↑ R$ 136,46 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↑ R$ 145,73 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 158,66 / cx
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EUA vêem impasse sobre Doha, mas papel ativo do Brasil

A representante dos Estados Unidos para o Comércio, Susan Schwab, afirmou que os impasses entre Brasil, Estados Unidos e União Européia que levaram à paralisação das negociações da Rodada de Doha sobre liberalização do comércio mundial ainda continuam.

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Redação (13/02/07) – Mas, de acordo com Schwab, tem havido avanços envolvendo as diferentes partes nas negociações com vistas à Rodada de Doha e o Brasil tem desempenhado “um papel ativo”.

Os comentários de Susan Schwab foram feitos em um evento promovido em Washington nesta segunda-feira por representantes da indústria americana que defendem a renovação da chamada Trade Promotion Authority (TPA), o dispositivo, também conhecido como “fast track”, que permite ao Executivo negociar acordos de livre comércio sem a possibilidade de emendas pelo Congresso. A TPA vence no próximo dia 1 de julho.

Segundo a representante americana, a rodada de negociações chegou a um impasse em julho do ano passado devido a divergências “consideráveis” em temas como acesso a mercados agrícolas e a bens e serviços, “e essa continua sendo a natureza do impasse”.

As reformas propostas na farm bill foram feitas porque estamos buscando uma boa política agrícola. Ela não é e nem visa ser a nossa oferta para Doha.

Susan Schwab, representante de Comércio dos EUA

A diferença, no entender dela, se deve ao fato de que vêm sendo travadas “intensas e detalhadas discussões bilaterais”, nas quais “o Brasil, a União Européia e os Estados Unidos têm desempenhado um papel ativo”.

De acordo com a representante americana, as discussões têm sido travadas entre “funcionários do alto escalão”, que vêm tratando de temas como exportações e comércio agrícola.

Pacote agrícola

Schwab afirmou que a “farm bill”, o pacote agrícola recentemente proposto pelo governo americano, não tem ligação com quaisquer propostas agrícolas que os Estados Unidos possam vir a apresentar para reviver a Rodada de Doha.

””As reformas propostas na farm bill foram feitas porque estamos buscando uma boa política agrícola. Ela não é e nem visa ser a nossa oferta para Doha. Nossas ofertas serão feitas em negociações ligadas à rodada””, comentou.

Recentemente, autoridades do Brasil e da União Européia fizeram restrições às metas contidas no pacote agrícola anunciado pelo presidente George W. Bush. O projeto propõe o corte de alguns subsídios oferecidos aos produtores rurais americanos.

“Fast track”

Em relação ao tema principal do evento, Schwab afirmou que “o fracasso em renovar a TPA indicaria ao mundo que os Estados Unidos perderam fé em Doha”. E acrescentou: “Não podemos deixar que isso aconteça”.

Schwab comentou que sua preferência seria por uma renovação do fast track que durasse até o final do mandato do atual presidente, no início de 2009.

“Quanto mais amplo, melhor, e quanto mais longo, melhor”, afirmou, ao responder a uma pergunta sobre o que acharia de uma renovação da TPA por um prazo limitado.

Muitos democratas no Congresso votaram contra a atual TPA, quando ela foi aprovada, em 2002. Na ocasião, a medida contou com o apoio de apenas 25 democratas.

A representante comercial disse que tem mantido encontros com republicanos e democratas e está confiante de que eles irão estender o fast track.

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