Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 65,64 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 152,22 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 158,88 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 10,23 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,81 / kg
Suíno - Estadual MG ↓ R$ 6,95 / kg
Suíno - Estadual PR ↓ R$ 5,80 / kg
Suíno - Estadual SC ↓ R$ 5,98 / kg
Suíno - Estadual RS ↓ R$ 5,90 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 130,28 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 130,43 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 142,46 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 139,79 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 121,35 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 133,98 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,22 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,24 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↓ R$ 1.569,82 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↓ R$ 1.482,17 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 153,87 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↓ R$ 127,79 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 133,72 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 148,67 / cx
Suinocultura

Sips pede flexibilização de rotas

Indústria de suínos gaúcha quer facilitar a conexão dos corredores sanitários entre o Rio Grande do Sul e Santa Catarina.

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Sips pede flexibilização de rotas

A indústria de suínos gaúcha quer facilitar a conexão dos corredores sanitários entre o Rio Grande do Sul e Santa Catarina para diminuir distâncias e custos com pedágios. A solicitação foi enviada pelo Sindicato das Indústrias de Produtos Suínos do Rio Grande do Sul (Sips) ao Departamento de Saúde Animal do Ministério da Agricultura (Mapa) e à Superintendência Federal do Mapa no Estado. Segundo o diretor-executivo do Sips, Rogério Kerber, as plantas da região de Frederico Westphalen são as mais prejudicadas. “Queremos que seja admitida a interligação entre os corredores porque não existe risco sanitário. Os produtos obedecem inspeções federais, as embalagens têm rótulos registrados no Mapa e as cargas são lacradas na origem.”

 Um exemplo relatado no documento é o dos caminhões transportadores que tomavam como trajeto alternativo a BR 282 na direção de Chapecó (SC), com saída em Água Doce (SC) ou em Abelardo Luz (SC). No entanto, a saída obrigatória é por Dionísio Cerqueira, rota desconectada do fluxo normal de trânsito. A indústria também alegou que não há rodovia asfaltada para acesso direto em alguns pontos. Solicitou, ainda, análise de risco das estradas alternativas e negociação com a autoridade sanitária de SC para liberação do trânsito na BR 282 e do entroncamento da BR 158 ao entroncamento da BR 153.

O secretário de Agricultura do Estado, Gilmar Tietböhl, pediu audiência com o ministro Wagner Rossi para tratar do assunto, mas não obteve retorno. Segundo Tietböhl, com possibilidade de trafegar entre as rotas, o transporte das indústrias da região Noroeste seria reduzido em, ao menos, 200 quilômetros. Mensalmente, o RS envia ao estado vizinho 15 mil toneladas de carne suína.

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