Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) R$ 69,62 / kg
Soja - Indicador PR R$ 155,26 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) R$ 161,52 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 7,94 / kg
Suíno - Estadual SP R$ 5,13 / kg
Suíno - Estadual MG R$ 5,32 / kg
Suíno - Estadual PR R$ 4,62 / kg
Suíno - Estadual SC R$ 4,81 / kg
Suíno - Estadual RS R$ 4,75 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 132,70 / cx
Ovo Branco - Regional Branco R$ 132,55 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 145,29 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 146,96 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) R$ 124,52 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) R$ 137,51 / cx
Frango - Indicador SP R$ 8,31 / kg
Frango - Indicador SP R$ 8,34 / kg
Trigo Atacado - Regional PR R$ 1.532,17 / t
Trigo Atacado - Regional RS R$ 1.419,84 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 156,97 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) R$ 127,83 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) R$ 140,69 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) R$ 154,50 / cx
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Bem-Estar

Transporte correto influência no sabor da carne de frango

Com a chegada do inverno, viabilizar um aquecimento adequado para as aves durante o transporte do aviário ao abatedouro é um importante passo para garantir uma boa produtividade e ressaltar os princípios do bem-estar animal.

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Transporte correto influência no sabor da carne de frango

Transporte correto influência no sabor da carne de frangoCom a chegada do inverno, viabilizar um aquecimento adequado para as aves durante o transporte do aviário ao abatedouro é um importante passo para garantir uma boa produtividade e ressaltar os princípios do bem-estar animal. A condução com temperatura correta evita influências negativas no sabor da carne, provenientes de estresses.

Segundo a publicação do Sindiavipar, em dias frios, como no inverno, o período mais apropriado para se transportar a carga avícola é o horário mais quente do dia, entre 10h e 14h. No contrário, em época de verão, o correto é conduzir os frangos no período noturno, evitando altas temperaturas e favorecendo o bem-estar das aves, o que reduz as perdas por mortalidade e resulta em carne de melhor qualidade. Em alguns casos, devido ao estresse, algumas av es chegam a liberar toxinas que influenciam e interferem no sabor da carne depois de processada.

A Embrapa também orienta que o número de aves colocadas em cada caixa transportadora deve receber atenção especial. A decisão para essa variável deve considerar o sexo e o peso das aves, além de fatores como clima e distância do aviário ao abatedouro. “O número de fraturas ósseas é reduzido quando as aves podem mover-se no interior das caixas transportadoras. A disponibilidade de oxigênio também é um fator decisivo no transporte dos frangos, uma vez que quantidades reduzidas de oxigênio podem resultar em asfixia das aves, ou gerar coloração anormal na ave. Para que a circulação do ar seja facilitada, é necessário que haja espaços entre as fileiras das caixas no veículo transportador, e as caixas devem estar limpas, uma vez que excretas e penas dificultam a passagem do ar”, explica o órgão. 
     
Além disso, no processo de carregamento é desejável que o caminhão possa entrar no aviário e chegar perto de onde está sendo feita a apanha. Mas os aviários antigos ou os mal projetados, impedem a entrada dos caminhões fazendo com que haja maior movimentação das caixas contendo as aves. “Usar um sistema de canos de PVC, distanciados 50 cm para facilitar o deslizamento das caixas, deslizando sempre duas a duas. Toda e qualquer batida, ou movimentos bruscos devem ser evitados. Um sistema também de canos, tipo escada, ou esteira, deve ir do chão até a altura da carroçeria para deslizar suavemente as caixas”, sugere a Embrapa ressaltando que as pessoas que ficam em cima do caminhão, tem que ser as mais experientes e eficientes para evitar as batidas e as contusões.
     
Deve-se manter um ponto de equilíbrio quanto ao número de caixas na altura de 7 a 8, já que sabe-se, que as duas últimas fileiras são responsáveis por 40% das hemorragias de peito. A maneira de transportar as caixas nos caminhões é bastante variada. Normalmente usa-se o sistema de canos laterais e de cobertura: tela, ou simples amarrações que deverão dar garantias para que as caixas tenham um mínimo de movimento, sem risco de acidentes, já  que no momento que uma caixa se solte, outras sofrerão o mesmo processo.
    
Os motoristas que transportam aves, devem ser bem treinados e ter noção exata da carga que estão transportando, ter idéia do número de aves que morrem normalmente no carregamento e transporte, além do conhecimento das lesões  que podem ocorrer. O transporte das aves no período noturno é vantajoso por evitar temperaturas elevadas, favorecendo o bem estar das aves, o que reduz as perdas por mortalidade e resulta em carne de melhor qualidade. 

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