Aproveitamento de dejetos suínos para biometano exige soluções logísticas no Sul

A elevada concentração da suinocultura no interior do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, associada à predominância de pequenas propriedades rurais, impõe barreiras estruturais à implantação de plantas de biometano em larga escala a partir de dejetos suínos. A viabilização econômica desse biocombustível depende de volume expressivo de matéria-prima, o que frequentemente demanda a movimentação de resíduos entre múltiplas granjas até uma central de processamento, elevando os custos operacionais de transporte.

Em 2025, a Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc) mapeou 50 unidades produtivas no estado para prospectar modelos viáveis de aproveitamento energético. Os diagnósticos indicaram que a destinação do biogás varia conforme a estrutura local: enquanto certas granjas encontram maior retorno na geração própria de eletricidade e calor térmico, outras podem formar consórcios de produtores para viabilizar escala comercial. Charles Leber, coordenador do Hub de Descarbonização da Fiesc, destacou que não há uma solução única para o setor, visto que cada localidade apresenta particularidades de logística e escala. A entidade planeja estender esse diagnóstico a um grupo de 8,5 mil a 9 mil suinocultores, ponderando a oferta de dejetos, rotas tecnológicas, demanda compradora e capacidade de escoamento.

A superação desses entraves passa pela descentralização e pela integração com as redes logísticas já consolidadas pelas cooperativas e pela agroindústria. De acordo com o diretor-presidente do Centro Internacional de Energias Renováveis (Cibiogás), Felipe Souza Marques, a estratégia deve aproveitar frotas já ativas — como caminhões que entregam insumos e coletam a produção — para abastecimento com o próprio biometano gerado nas granjas. Essa alternativa permite descarbonizar o transporte rural sem depender de gasodutos, cuja malha permanece concentrada na faixa leste da Região Sul, distante dos principais polos da suinocultura. O direcionamento da produção ao autoconsumo também reduz custos ao evitar trâmites regulatórios aplicados à comercialização no mercado regulado.

A presidente-executiva da Associação Brasileira do Biogás (Abiogás), Josiani Napolitano, pontuou que o transporte rodoviário do biometano até polos consumidores distantes encarece o produto final, mas ressaltou que a falta de rede dedicada não inviabiliza o segmento. Modelos cooperativos e projetos coletivos surgem como caminhos para ratear a infraestrutura necessária, mantendo a viabilidade técnica e financeira do aproveitamento energético dos resíduos suínos no campo.

Fonte: Da Redação, com dados da Fiesc, Cibiogás e Abiogás