Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 64,27 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 146,69 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 152,41 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 10,48 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,93 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,96 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 6,02 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,99 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,92 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 129,09 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↓ R$ 131,45 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 141,08 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 143,17 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↓ R$ 121,08 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↓ R$ 132,98 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,27 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,29 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↓ R$ 1.560,32 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↓ R$ 1.473,40 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 152,33 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↓ R$ 128,04 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 138,21 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 150,17 / cx
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Logística

Rota do frango: DNIT assina autorização para restaurar 81 quilômetros da BR-476/PR onde cruza Sul e Centro Oeste do país

Assinada nesta terça-feira (14) a autorização para início das obras de recuperação e manutenção da BR-476/PR, entre União da Vitória e São Mateus do Sul. Com previsão de investimentos de…
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Rota do frango: DNIT assina autorização para restaurar 81 quilômetros da BR-476/PR onde cruza Sul e Centro Oeste do país

Assinada nesta terça-feira (14) a autorização para início das obras de recuperação e manutenção da BR-476/PR, entre União da Vitória e São Mateus do Sul. Com previsão de investimentos de aproximadamente R$ 83 milhões, por meio de contrato de Recuperação e Manutenção Rodoviária (Crema), as obras devem se estender por 81 quilômetros entre os dois municípios.

A empresa vencedora da licitação já iniciou os trabalhos e, após a restauração, deve fazer a manutenção da rodovia pelos próximos cinco anos. “A BR-476/PR tem trânsito pesado e cada vez mais intenso nesse trecho. Essa recuperação atende a uma mobilização de prefeitos e lideranças locais. Além disso, as obras devem melhorar a qualidade da rodovia e auxiliar na redução de acidentes”, afirmou o superintendente regional do DNIT no Paraná, Hélio Gomes.

Importância – A rodovia é de extrema relevância para a logística entre os estados do Sul do país e do Centro-Oeste. A rodovia é fundamental para o transporte de carga, concentrando o escoamento da produção de frango e madeira do Paraná e Santa Catarina, além do arroz do Rio Grande do Sul, rumo ao Mato Grosso do Sul.

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