Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP)R$ 71,32 / kg
Soja - Indicador PRR$ 122,31 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR)R$ 129,29 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP)R$ 10,12 / kg
Suíno - Estadual SPR$ 6,96 / kg
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Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP)R$ 194,84 / cx
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Trigo Atacado - Regional PRR$ 1.210,08 / t
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Construção

Contorno viário de Palotina atinge 96% de execução e deve ser concluído até o fim de março

Obra do contorno viário de Palotina avança rapidamente e deve ser finalizada até o fim de março. Entenda os benefícios

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Contorno viário de Palotina atinge 96% de execução e deve ser concluído até o fim de março

A construção do contorno viário de Palotina, no oeste do Paraná, alcançou 96% de avanço físico no dia 9 de março, restando menos de um mês para o término do prazo contratual de 20 meses, previsto para 31 de março. A obra integra a futura PR-975 e deve melhorar significativamente o fluxo logístico da região.

A pavimentação dos 15,2 quilômetros que compõem os três trechos da nova rodovia já foi concluída. Também foi finalizado o viaduto no entroncamento com a PR-182, que liga Palotina a Toledo, estrutura que foi aberta ao tráfego no dia 2 de março.

Trabalhos finais incluem drenagem, sinalização e obras complementares

Com a maior parte da infraestrutura concluída, as equipes concentram agora os trabalhos nas etapas finais de drenagem, sinalização e obras complementares. Atualmente, 106 profissionais e 25 máquinas e equipamentos da Construtora Castilho atuam nas frentes de serviço.

O contorno viário conectará Palotina aos municípios de Terra Roxa, Francisco Alves, Assis Chateaubriand e Maripá, criando uma alternativa ao tráfego pesado que atualmente passa pelas vias urbanas da cidade.

Infraestrutura deve melhorar logística do agronegócio regional

A nova rodovia tem papel estratégico para o escoamento da produção agrícola e para o acesso ao complexo agroindustrial da C.Vale, uma das principais cooperativas agroindustriais do país.

Atualmente, o tráfego intenso de veículos de carga e de transporte de trabalhadores gera congestionamentos frequentes nas vias urbanas, principalmente nos horários de troca de turno das indústrias da cooperativa.

Somente a unidade de esmagamento de soja da C.Vale, inaugurada em junho de 2024, movimenta cerca de 250 caminhões por dia. Além disso, o transporte de funcionários envolve aproximadamente 7.500 pessoas diariamente, distribuídas em 155 linhas rodoviárias intermunicipais e 111 linhas circulares dentro de Palotina.

Com o contorno viário, a expectativa é reduzir o fluxo de veículos pesados no perímetro urbano, melhorando a segurança viária e diminuindo o desgaste da pavimentação nas ruas da cidade.

Investimento estadual soma R$ 170 milhões

A obra recebeu R$ 170 milhões em investimentos do governo do Paraná. Os trabalhos foram retomados em 1º de agosto de 2024, sob gestão da C.Vale, após um período de 26 meses de paralisação causado por impasses contratuais na execução anterior.

Apesar do avanço próximo da conclusão, a data oficial de inauguração ainda não foi definida.

Pavimentação e terraplenagem já foram concluídas

O acompanhamento por etapas indica que as principais fases da obra já foram concluídas:

  • Pavimentação: 100% executada (previsto: 100%)

  • Terraplenagem: 100% executada (previsto: 100%)

  • Viaduto: 100% executado (previsto: 85%)

  • Drenagem: 99% executada (previsto: 96%)

Os dados mostram que, ao longo do cronograma, o ritmo de execução superou as metas previstas em diversos momentos, permitindo que o projeto se aproxime da conclusão dentro do prazo estabelecido.

Referência: Assessoria de Imprensa

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