Excesso de caminhões carregados provoca filas em armazéns no PR. Espera para descarregar a carga nas cooperativas pode chegar a 20 horas.
1
Logística
Escoamento da soja
Compartilhar essa notícia
Na região de Maringá, o maior movimento nesta época é com o transporte da soja. É enorme a fila de caminhões parados para descarregar perto das indústrias e cooperativas.
O maior congestionamento é na cooperativa de Maringá. No lugar foi construído um pátio de triagem que fica lotado o dia todo. Há mais de 200 caminhões aguardando para descarregar. Como o movimento é grande, quem chega não consegue entrar na hora. Do lado de fora da cooperativa tem fila até para ter acesso ao pátio.
“São cerca de 14, 18 e até 20 horas de fila”, reclamou o caminhoneiro Claudemir Fábio.
Leia também no Agrimídia:
- •Newcastle pode pressionar preço do frango no Brasil no início de 2027, avalia Itaú BBA
- •Ciclone e frente fria trazem temporais ao Sul e ao Sudeste no fim de semana do segundo turno
- •Soja sobe 0,62% em Chicago; seca ameaça elevar custos em Roraima
- •Emergência por Newcastle em Santa Catarina acompanha restrições de cinco países
O problema é que a cooperativa já trabalha com a capacidade máxima. Nos armazéns de Maringá e região estão sendo descarregados 600 caminhões por dia.
“Nós estamos vivendo o momento mais alto da colheita onde estamos com cerca de 50% das lavouras colhida e também em função do atraso que aconteceu em decorrência das chuvas no início da colheita”, explicou José Cícero Aderaldo, superintendente da Cocamar.
De acordo com a Conab, o Paraná deve colher mais de 14 milhões de toneladas de soja.
Assuntos Relacionados soja
