Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) R$ 69,77 / kg
Soja - Indicador PR R$ 152,82 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) R$ 160,55 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 7,27 / kg
Suíno - Estadual SP R$ 4,88 / kg
Suíno - Estadual MG R$ 5,08 / kg
Suíno - Estadual PR R$ 4,43 / kg
Suíno - Estadual SC R$ 4,48 / kg
Suíno - Estadual RS R$ 4,54 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 141,85 / cx
Ovo Branco - Regional Branco R$ 143,59 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 154,01 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 158,78 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) R$ 134,15 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) R$ 146,79 / cx
Frango - Indicador SP R$ 7,76 / kg
Frango - Indicador SP R$ 7,76 / kg
Trigo Atacado - Regional PR R$ 1.489,65 / t
Trigo Atacado - Regional RS R$ 1.358,79 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 166,55 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) R$ 137,33 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) R$ 151,17 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) R$ 161,05 / cx
Destaque Todas Páginas
Exportação

Portos brasileiros: um negócio da China

Missão brasileira no oriente quer vender sistema portuário nacional.

Compartilhar essa notícia

Na mais nova missão do governo Lula no gigante asiático, destaque para a “missão” do ministro dos Portos, Pedro Brito, junto às empresas chinesas na perspectiva de “vender” o sistema portuário nacional. Brito quer despertar o interesse daquele país na expansão e projetos portuários que se pretende fazer por aqui.

Os olhos chineses, segundo informações do ministro Pedro Brito, se abriram especialmente para os negócios que podem ser feitos no Porto de Santos, o maior do Hemisfério Sul. O Projeto Barnabé-Bagres, por exemplo. 

Na “vitrine” que mostrará aos chineses, Brito tem, ainda, parcerias em terminais e até áreas de operações portuárias.

O fato é que a China é um país que não para de crescer – mesmo com a crise econômica mundial criada pelos EUA; e conseguiu, em pouco tempo, colocar seus portos na liderança de movimentação mundial de cargas.

Pois é, temos muito o que aprender e apresentar para os chineses.

Assuntos Relacionados China
Mais lidas

Relacionados

AI – 1345
SI- edição 330
AI – Edição 1344
SI – Edição 329
AI – 1343