Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 65,64 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 152,22 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 158,88 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 10,23 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,81 / kg
Suíno - Estadual MG ↓ R$ 6,95 / kg
Suíno - Estadual PR ↓ R$ 5,80 / kg
Suíno - Estadual SC ↓ R$ 5,98 / kg
Suíno - Estadual RS ↓ R$ 5,90 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 130,28 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 130,43 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 142,46 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 139,79 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 121,35 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 133,98 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,22 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,24 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↓ R$ 1.569,82 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↓ R$ 1.482,17 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 153,87 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↓ R$ 127,79 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 133,72 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 148,67 / cx
Grãos

Ucrânia e Romênia firmam acordo para fortalecer exportações de grãos

Primeiro-ministro ucraniano explicou que ambos os países vizinhos estão em busca de agilizar os procedimentos de controle nas fronteiras para facilitar o fluxo de mercadorias

Ucrânia e Romênia firmam acordo para fortalecer exportações de grãos

Na última sexta-feira (18), a Ucrânia e a Romênia assinaram um acordo com o objetivo de promover a exportação de grãos ucranianos, utilizando a infraestrutura de transporte romena. Durante uma entrevista, o primeiro-ministro romeno Marcel Ciolacu anunciou que seu país tem a meta de viabilizar o transporte de aproximadamente 60% das exportações de grãos provenientes da Ucrânia. O acordo foi oficializado durante a visita do primeiro-ministro ucraniano Denys Shmyhal ao país vizinho. O transporte de produtos ucranianos havia sido prejudicado após a ruptura do acordo com a Rússia, que anteriormente possibilitava a travessia segura pelo Mar Negro em meio ao contexto de conflito.

Ciolacu destacou a ambição de dobrar o transporte de grãos da Ucrânia por meio da Romênia, elevando a cifra mensal de 2 milhões para 4 milhões de toneladas. Entretanto, não foi especificado um prazo para a concretização desse aumento. O líder romeno também ressaltou que o porto de Constanza, localizado no Mar Negro, continuará sendo uma via crucial de transporte para exportar os produtos ucranianos para mercados internacionais. Além disso, o Canal Sulina, um trecho do rio Danúbio que é o segundo rio mais longo da Europa e uma rota de transporte vital, também será empregado.

Por sua vez, o primeiro-ministro ucraniano explicou que ambos os países vizinhos estão em busca de agilizar os procedimentos de controle nas fronteiras para facilitar o fluxo de mercadorias. “Discutimos melhorias para a infraestrutura de transporte que foi afetada pela Rússia”, afirmou, indicando que as aprimorações abrangeriam o desenvolvimento de vias fluviais, ferrovias, rodovias e transporte marítimo. A economia ucraniana está fortemente ligada à agricultura, sendo seus grãos elementos cruciais para o abastecimento global de trigo, cevada e óleo de girassol.

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