Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 67,35 / kg
Soja - Indicador PR ↑ R$ 148,31 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↓ R$ 154,75 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 9,46 / kg
Suíno - Estadual SP ↑ R$ 6,55 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,67 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 5,78 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,72 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,73 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 141,38 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 144,11 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 152,36 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 163,60 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 132,26 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 145,83 / cx
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,38 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,39 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↑ R$ 1.562,68 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↑ R$ 1.468,08 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 154,63 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↑ R$ 136,46 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↑ R$ 145,73 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 158,66 / cx
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Carbono Neutro

Califórnia pretende banir venda de novos carros movidos a gasolina até 2035

Paralelamente, o estado pressiona por mais vendas de veículos elétricos e de emissão zero nos próximos quatro anos

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Califórnia pretende banir venda de novos carros movidos a gasolina até 2035

Os carros movidos a gasolina podem estar com os dias contados na Califórnia. Pelo menos é essa a intenção dos reguladores que divulgaram proposta para proibir a venda de todos os novos carros movidos a gasolina até 2035. Paralelamente, o estado pressiona por mais vendas de veículos elétricos e de emissão zero nos próximos quatro anos.

De acordo com USA Today, a proposta, divulgada pelo Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia, descreve o plano para que carros novos movidos a baterias ou hidrogênio representem 35% das vendas de carros do estado até 2026, antes que os carros representem 100% das vendas até 2035.

Contas da Califórnia mostram que cerca de 11% de todas as vendas de carros novos de passageiros nos Estados Unidos, o maior número de qualquer estado.

A proposta se aplica aos modelos novos, portanto, carros movidos a gasolina ainda poderão continuar circulando e os usados vendidos. Até 20% das vendas até 2035 podem ser híbridos plug-in que podem funcionar com uma combinação de bateria e gás, e todos os veículos elétricos devem percorrer pelo menos 150 milhas por carga.

É importante destacar que o plano segue uma ordem executiva de setembro de 2020 do governador Gavin Newsom para eliminar gradualmente os carros a gás para que o estado possa se tornar neutro em carbono até 2045.

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