Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 65,64 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 152,22 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 158,88 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 10,23 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,81 / kg
Suíno - Estadual MG ↓ R$ 6,95 / kg
Suíno - Estadual PR ↓ R$ 5,80 / kg
Suíno - Estadual SC ↓ R$ 5,98 / kg
Suíno - Estadual RS ↓ R$ 5,90 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 130,28 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 130,43 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 142,46 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 139,79 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 121,35 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 133,98 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,22 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,24 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↓ R$ 1.569,82 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↓ R$ 1.482,17 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 153,87 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↓ R$ 127,79 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 133,72 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 148,67 / cx
Hidrogênio

Fernando Dueire defende marco regulatório para o hidrogênio verde

Dueire afirmou que países que não aderirem à transição serão excluídos do mercado global em vários aspectos

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Fernando Dueire defende marco regulatório para o hidrogênio verde

O senador Fernando Dueire (MDB-PE) destacou, em pronunciamento na terça-feira (15), as vantagens do hidrogênio verde para a economia global e sua importância para o desenvolvimento do Brasil. Para o parlamentar, é “cada vez mais clara e urgente a necessidade de operar uma transição energética no país, substituindo os combustíveis fósseis por energia limpa”. O senador ressaltou que a transição verde pode evitar um colapso climático.

O hidrogênio tem sido reconhecido como combustível do futuro, um futuro que deverá combinar um suprimento confiável para atender à demanda crescente por energia limpa, estimada entre 25% e 30% até 2040, e a necessidade que se impõe de descarbonizar nossa economia, ou seja, superar a dependência que temos de combustíveis fósseis. É nesse cenário que tem crescido a aposta no uso do hidrogênio como combustível. As vantagens são muitas, a começar pelo fato de que o hidrogênio verde, como combustível, não produz CO2. Essa vantagem aumenta, visto que o processo de produção de hidrogênio verde também não contribui para o efeito estufa.

Dueire afirmou que países que não aderirem à transição serão excluídos do mercado global em vários aspectos. O parlamentar destacou que o Brasil tem uma das matrizes energéticas mais limpas do planeta, mas ainda não utiliza todo seu potencial hídrico, eólico, solar e de biomassa. Segundo ele, o país tem vantagens iniciais que poucas nações possuem, e isso vem atraindo a atenção de investidores.

“É imprescindível definir, de maneira rápida e eficiente, um marco regulatório dentro do qual a economia de hidrogênio possa prosperar. E isso irá maximizar nossas potencialidades e vantagens comparativas que, de fato, temos neste momento. Nesse processo, a Comissão Especial de Hidrogênio Verde [do Senado] vem tendo um papel fundamental. Queremos sair na frente, e podemos, assim, fazê-lo assumindo um lugar de destaque na nova economia sustentável que se impõe no mundo”, disse Dueire.

 

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