Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 65,64 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 152,22 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 158,88 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 10,23 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,81 / kg
Suíno - Estadual MG ↓ R$ 6,95 / kg
Suíno - Estadual PR ↓ R$ 5,80 / kg
Suíno - Estadual SC ↓ R$ 5,98 / kg
Suíno - Estadual RS ↓ R$ 5,90 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 130,28 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 130,43 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 142,46 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 139,79 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 121,35 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 133,98 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,22 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,24 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↓ R$ 1.569,82 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↓ R$ 1.482,17 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 153,87 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↓ R$ 127,79 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 133,72 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 148,67 / cx
Logística

Grãos perdidos

Parte da produção de grãos é desperdiçada nas estradas. Condições inadequadas dos caminhões e rodovias contribuem com vazamento.

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O desperdício de grãos nas rodovias da região com a colheita da Safra de Verão 2010/11 é significativo. Apesar de não haver um levantamento que aponte qual o volume desperdiçado regionalmente, as explicações para o fato são sempre unânimes e vão desde a má situação de rodovias até condições inadequadas dos caminhões transportadores, provocando o ‘vazamento’ de um grande volume de grãos nas rodovias. A situação se agrava ainda mais diante de estimativas de aumento de produção.

Em época de colheita, é possível ver na beiras das rodovias soja e milho que caem das carrocerias dos caminhões durante o transporte do campo até o local do destino, normalmente o Porto de Paranaguá.

Na rodovia que liga Ponta Grossa a Curitiba o volume nas faixas de domínio ou acostamento é significativo. Apesar disso, a concessionária RodoNorte – que administra o trecho – diz que os produtos não oferecem perigo aos motoristas, já que estão na faixa de domínio e, que a quantidade desperdiçada nos últimos anos é menor em função da quase ausência de trepidação.

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