Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 64,27 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 146,69 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 152,41 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 10,48 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,93 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,96 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 6,02 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,99 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,92 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 129,09 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↓ R$ 131,45 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 141,08 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 143,17 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↓ R$ 121,08 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↓ R$ 132,98 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,27 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,29 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↓ R$ 1.560,32 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↓ R$ 1.473,40 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 152,33 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↓ R$ 128,04 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 138,21 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 150,17 / cx
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Produção maior que a demanda deve impactar no preço da soja em 2014

Mato Grosso será responsável pela colheita de 25,7 milhões de toneladas do grão.

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Produção maior que a demanda deve impactar no preço da soja em 2014

As lavouras de soja em Mato Grosso estão em boas condições, mas as perspectivas para o mercado em 2014 não são tão otimistas. De acordo com a perspectiva apresentada pelo Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), a demanda pelo produto não deve acompanhar a grande oferta do grão e isso deve fazer com que os preços, no cenário nacional é internacional, sejam menores no próximo ano.

Nesta safra, os produtores mato-grossenses já comercializaram 50% da produção com preços menores que o da safra passada. Esse cenário deve permanecer se for confirmada a produção de 88 milhões de toneladas de soja no país. Mato Grosso será responsável pela colheita de 25,7 milhões de toneladas do grão.

Infraestrutura – As principais alterações na logística mato-grossense para o escoamento da safra ficaram concentradas na inauguração do terminal ferroviário de Rondonópolis, sudeste do estado, e com o início das operações do terminal de cargas de Miritituba, no Pará. Conforme o Imea, os problemas nas estradas devem permanecer porque não foi realizada nenhum investimento no estado, com exceção da BR-163.

A falta de logística adequada continuará impactando na safra de Mato Grosso. A previsão para a temporada 2014/2015 é de recorde nos custos de produção da oleaginosa.

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