Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP)R$ 71,37 / kg
Soja - Indicador PRR$ 123,41 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR)R$ 130,61 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP)R$ 10,13 / kg
Suíno - Estadual SPR$ 6,97 / kg
Suíno - Estadual MGR$ 6,75 / kg
Suíno - Estadual PRR$ 6,63 / kg
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Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP)R$ 183,01 / cx
Ovo Branco - Regional BrancoR$ 201,42 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP)R$ 207,88 / cx
Ovo Vermelho - Regional VermelhoR$ 223,39 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP)R$ 174,02 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP)R$ 202,23 / cx
Frango - Indicador SPR$ 6,81 / kg
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Trigo Atacado - Regional PRR$ 1.251,47 / t
Trigo Atacado - Regional RSR$ 1.107,94 / t
Ovo Vermelho - Regional VermelhoR$ 227,54 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES)R$ 196,95 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE)R$ 182,23 / cx
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Plano de outorgas sai até o fim do mês. Antaq identificou 45 áreas com potencial para receber concessões portuárias.

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O ministro-chefe da Secretaria Especial de Portos (SEP), Pedro Brito, disse ontem que até o fim do mês o governo vai apresentar ao mercado o plano de outorgas do setor portuário. O trabalho, elaborado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), identificou 45 áreas com potencial de receber portos públicos e terminais privativos. “Estamos em fase final de análise da documentação enviada pela Antaq e até o fim de agosto vamos publicar o resultado”, disse Brito.

Segundo ele, será feita ampla divulgação do trabalho. “O principal objetivo do plano é apresentar novas áreas para concessão de projetos portuários”, disse, depois de participar da abertura do 1º Seminário sobre o Desenvolvimento da Cabotagem Brasileira, em Brasília. Ele confirmou que o projeto do governo da Bahia, em Ilhéus, deverá estar entre os primeiros a serem licitados. “Será um dos primeiros porque há interesse diagnosticado pelo governo do Estado.”

Brito afirmou que o porto naquela região se torna importante considerando-se a construção da ferrovia Leste-Oeste, incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Outro projeto que deverá estar entre os primeiros a serem licitados é o de um terminal de contêineres em Manaus, no Amazonas.

Fernando Fialho, diretor-geral da Antaq, disse que o Porto Sul, como vem sendo chamado o projeto baiano, está em fase adiantada de estudos pelo governo do Estado. Ele afirmou que o empreendimento exigirá desapropriação de áreas e disse que, no futuro, o complexo portuário poderá atender tanto a exportação de minério de ferro quanto o escoamento de cargas de alto valor agregado em contêineres uma vez que se prevê a instalação de distrito industrial em área próxima ao porto.

Segundo Fialho, depois da aprovação do plano de outorgas até o fim do mês, irá se fazer um grande programa de divulgação do trabalho para que os interessados possam elaborar projetos a serem encaminhados à SEP. A secretaria analisará os projetos e os encaminhará à Antaq para licitação.

Brito também falou sobre o programa nacional de dragagem, que prevê investimentos de R$ 1,5 bilhão até o fim de 2010. Segundo o ministro, na semana que vem devem começar as obras no porto de Rio Grande (RS), contrato de R$ 160 milhões. Também na próxima semana será lançado o edital para dragagem de Suape (PE). Brito acrescentou que depois de Suape ainda faltará licitar as obras de dragagem de São Francisco do Sul e Itajaí, em Santa Catarina, e de Paranaguá, no Paraná. Nos demais casos, a dragagem está em fase de contratação ou contratada. “Até o fim de 2010 ninguém mais vai reclamar dos acessos aquaviários nos portos do País”, disse Brito.

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