Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP)R$ 70,24 / kg
Soja - Indicador PRR$ 121,80 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR)R$ 129,54 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP)R$ 9,96 / kg
Suíno - Estadual SPR$ 6,95 / kg
Suíno - Estadual MGR$ 6,76 / kg
Suíno - Estadual PRR$ 6,71 / kg
Suíno - Estadual SCR$ 6,51 / kg
Suíno - Estadual RSR$ 6,74 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP)R$ 178,01 / cx
Ovo Branco - Regional BrancoR$ 186,47 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP)R$ 200,90 / cx
Ovo Vermelho - Regional VermelhoR$ 210,75 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP)R$ 168,76 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP)R$ 194,93 / cx
Frango - Indicador SPR$ 7,06 / kg
Frango - Indicador SPR$ 7,10 / kg
Trigo Atacado - Regional PRR$ 1.190,04 / t
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Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES)R$ 178,26 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE)R$ 162,11 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE)R$ 172,94 / cx
Logística

Duplicação da BR-277 em Cascavel (PR) aproxima-se de 80% de conclusão

Duplicação beneficiará o acesso da BR-277 à PR-180, além de fortalecer uma rota vital para o escoamento da produção do Oeste do Estado, atendendo às necessidades de várias indústrias e empresas da região que dependem da rodovia diariamente.

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Duplicação da BR-277 em Cascavel (PR) aproxima-se de 80% de conclusão

As obras de duplicação da BR-277 em Cascavel, na região Oeste, estão avançando rapidamente, atingindo agora 78,4% de conclusão, conforme a última medição do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR). Com um investimento total de R$ 48 milhões, provenientes da Itaipu Binacional em colaboração com a Secretaria de Infraestrutura e Logística, esse projeto visa melhorar significativamente a infraestrutura viária na região.

O trecho de 5,81 quilômetros, que liga os viadutos da Ferroeste e o posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), já conta com 87,6% da pavimentação concluída. Os viadutos mencionados, considerados as principais intervenções, já estão finalizados, marcando um marco importante no progresso da obra.

Neste momento, o foco principal das equipes de trabalho está na finalização dos dispositivos de drenagem e galerias metálicas do trecho, que alcançaram aproximadamente 60% de execução, de acordo com o DER/PR. Nos próximos dias, a conclusão das obras na via marginal próxima à Ferroeste, no km 574, está prevista, seguida pela concentração de esforços na trincheira do posto da PRF, localizada no km 580. A expectativa é que a obra esteja concluída até o final de 2023.

Esta obra complexa enfrentou desafios devido ao intenso tráfego de veículos na região e à alta concentração de indústrias às margens da rodovia. No entanto, seu impacto será significativo, melhorando o fluxo de veículos e garantindo maior segurança aos motoristas que utilizam esse trecho. Além disso, a duplicação beneficiará o acesso da BR-277 à PR-180, além de fortalecer uma rota vital para o escoamento da produção do Oeste do Estado, atendendo às necessidades de várias indústrias e empresas da região que dependem da rodovia diariamente.

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