Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) R$ 70,93 / kg
Soja - Indicador PR R$ 152,10 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) R$ 160,87 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 7,20 / kg
Suíno - Estadual SP R$ 4,83 / kg
Suíno - Estadual MG R$ 5,01 / kg
Suíno - Estadual PR R$ 4,42 / kg
Suíno - Estadual SC R$ 4,48 / kg
Suíno - Estadual RS R$ 4,53 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 141,73 / cx
Ovo Branco - Regional Branco R$ 141,81 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 154,61 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 154,39 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) R$ 134,09 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) R$ 147,74 / cx
Frango - Indicador SP R$ 7,61 / kg
Frango - Indicador SP R$ 7,61 / kg
Trigo Atacado - Regional PR R$ 1.457,55 / t
Trigo Atacado - Regional RS R$ 1.355,06 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 168,21 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) R$ 134,16 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) R$ 152,11 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) R$ 162,73 / cx
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Exportação

Portos do Arco Norte respondem por 36,8% das exportações de grãos em 2023, aponta Conab

Em 2023, os portos do Arco Norte foram responsáveis por 36,8% das exportações brasileiras de soja e milho, que totalizaram 180,4 milhões de toneladas, um aumento de 26,7% em relação…
Portos do Arco Norte respondem por 36,8% das exportações de grãos em 2023, aponta Conab

Em 2023, os portos do Arco Norte foram responsáveis por 36,8% das exportações brasileiras de soja e milho, que totalizaram 180,4 milhões de toneladas, um aumento de 26,7% em relação ao ano anterior. Esses dados são parte do Anuário Agrologístico 2024 divulgado pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) nesta terça-feira.

Itaqui (MA) e Barcarena (PA) foram os principais portos do Arco Norte em termos de volume, com 20,3 milhões e 19,1 milhões de toneladas respectivamente. Apesar do aumento na produção agrícola no Norte de Mato Grosso e no Matopiba, os portos do Arco Norte perderam participação devido a desafios de navegabilidade causados por uma forte seca.

A Conab também relatou um crescimento significativo na produção de soja e milho na Região Sul, impulsionando os embarques pelos portos de Rio Grande (RS) e São Francisco do Sul (SC). Santos continua sendo o principal corredor logístico para a saída de soja e milho do país, movimentando 61,4 milhões de toneladas em 2023.

O uso de modais logísticos mostrou que as rodovias ainda dominam com 45% do total, mas o transporte hidroviário cresceu significativamente, passando de 3,4 milhões de toneladas em 2010 para 30 milhões em 2023.

As importações de fertilizantes diminuíram 18,6% em relação a 2022, totalizando 34,6 milhões de toneladas, ainda impactadas pelas tensões globais. O valor do frete rodoviário também variou significativamente em 2023, destacando os desafios logísticos internos enfrentados pelo setor.

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