Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 67,35 / kg
Soja - Indicador PR ↑ R$ 148,31 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↓ R$ 154,75 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 9,46 / kg
Suíno - Estadual SP ↑ R$ 6,55 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,67 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 5,78 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,72 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,73 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 141,38 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 144,11 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 152,36 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 163,60 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 132,26 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 145,83 / cx
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,38 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,39 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↑ R$ 1.562,68 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↑ R$ 1.468,08 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 154,63 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↑ R$ 136,46 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↑ R$ 145,73 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 158,66 / cx
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Carbono Neutro

Startups se unem para neutralizar emissões de carbono em fretes internacionais

A Talura – startup que conecta exportadores e importadores a agentes de carga homologados – e a Compensa – startup que calcula pegada de carbono em trajetos em tempo real – se uniram para facilitar a implementação de políticas ligadas a ESG

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Startups se unem para neutralizar emissões de carbono em fretes internacionais

Navios, aviões e caminhões são utilizados para transportar cargas todos os dias e, por seus tamanhos e rotas, emitem grandes quantidades de gases do efeito estufa. Com o objetivo de compensar as emissões de carbono de fretes internacionais, a Talura – startup que conecta exportadores e importadores a agentes de carga homologados – e a Compensa – startup que calcula pegada de carbono em trajetos em tempo real – se uniram para incentivar o setor, facilitando a implementação de políticas ligadas a ESG. 

Na plataforma da Talura, ao realizar uma cotação de frete, o usuário coloca os pontos de partida e chegada da carga, características da carga e como ela será transportada. A partir dessas informações, a Compensa calcula e apresenta na hora quantos créditos são necessários para que a operação seja carbono neutra e qual o valor para a compensação. Atualmente, são disponibilizados para compensação os créditos do projeto de conservação de Floresta Amazônica REDD+ Jari Amapá, executado pela empresa Biofílica. 

O deslocamento de uma carga envolve uma série de etapas, entre elas a movimentação em si do container ou palete, seja por terra, água ou mar. Ao longo desse trajeto, a gasolina utilizada é transformada em dióxido de carbono (CO2). O crédito de carbono não é um ativo material, mas uma certificação digital que assegura que uma determinada corporação ou um projeto de preservação impediu ou compensou a emissão de 1 tonelada de dióxido de carbono em um determinado período. 

Existem diversas formas de compensar a emissão de carbono. Nesta parceria, os créditos são destinados a ações que reduzem a poluição da atmosfera, como a preservação e o manejo sustentável da Amazônia. “Sabemos o quanto é importante estar alinhado às iniciativas de ESG e preservação do meio ambiente, a parceria com a Compensa vai além de proporcionar essa funcionalidade aos nossos clientes, ou seja, é sobre participar ativamente de um futuro mais sustentável e melhor”, afirma Arthur Lee, CMO e Co-fundador da Talura. “Futuramente, enxergamos a possibilidade de incluir créditos de outros projetos certificados de redução e/ou remoção de CO2 em nosso portfólio. Nosso objetivo com isso é disponibilizar mais opções para que a Talura e seus clientes possam escolher o projeto mais aderente às suas visões para compensarem suas emissões”, conta o CEO da Compensa, Emmanuel Gantois. 

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