Ferrovia de Integração Oeste-Leste ficará pronta antes do Porto Sul, que é seu destino.
Infraestrutura
Construção de ferrovia causa rombo de R$ 2 bi, diz TCU
Compartilhar essa notícia

Um rombo de R$ 2 bilhões. Esse é o tamanho aproximado do estrago que será causado aos cofres públicos por conta de falta de planejamento e de uma enxurrada de falhas cometidas na execução de dois megaprojetos de infraestrutura na Bahia: a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e o Porto Sul, complexo portuário previsto para ser erguido em Ilhéus.
A origem desse prejuízo bilionário está no cronograma dos estudos e das obras dos dois empreendimentos, ações que foram realizadas sem nenhum tipo de integração, embora a construção da Fiol, que ligará o sertão baiano até o litoral do Estado, só faça sentido se, na ponta dessa malha de 1 mil km de trilhos, existir um porto para concluir o escoamento da carga.
Leia também no Agrimídia:
- •Carne suína avança no mercado externo e reforça diversificação das exportações do Paraná em 2026
- •Exportações de carne de frango impulsionam alta de 5,4% nas proteínas animais do Paraná no 1º trimestre de 2026
- •Crédito rural empresarial atinge R$ 404 bilhões no Plano Safra 2025/2026 e cresce 10%
- •Importações de ovos pressionam mercado e acendem alerta no Reino Unido
Atualizando dados.
















