Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↓ R$ 67,23 / kg
Soja - Indicador PR ↓ R$ 147,20 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↓ R$ 155,67 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 9,12 / kg
Suíno - Estadual SP ↑ R$ 6,31 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,34 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 5,63 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,56 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,59 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 140,65 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 143,86 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 150,64 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 162,44 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 131,75 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 144,70 / cx
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,32 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,33 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↓ R$ 1.526,89 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↑ R$ 1.459,09 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↓ R$ 154,26 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↑ R$ 135,30 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↑ R$ 145,73 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 158,66 / cx
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Economia

Bunge: Governo não entendeu o senso de urgência da crise do etanol

Para presidente da empresa no Brasil, manutenção dos preços da gasolina retirou a competitividade do setor.

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Bunge: Governo não entendeu o senso de urgência da crise do etanol

O presidente da Bunge no Brasil, Pedro Parente, disse hoje ao ministro da Fazenda, Guido Mantega que o governo federal não compreendeu o “senso de urgência” da crise que assola a produção de etanol no Brasil. Segundo ele, a indefinição das regras sobre os preços da gasolina travou os investimentos na produção do biocombustível.

“O governo fez uma opção em relação ao preço da gasolina. O que eu não sei é se ele tem o senso de urgência do problema, mas gostaríamos que governo recuperasse a prioridade ao etanol”, afirmou Parente, em debate no Exame Forum, em São Paulo.

Segundo o executivo, que também é presidente do conselho deliberativo da União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica), a manutenção dos preços da gasolina retirou a competitividade do setor e já fez com que 41 usinas sucroalcooleiras, que somam uma capacidade de moagem de 30 milhões de toneladas, paralisassem suas atividades desde 2008. “Perdemos entre 10 a 15 mil empregos”, disse Parente.

Em resposta, o ministro Guido Mantega defendeu a manutenção dos preços da gasolina como uma forma de ajudar o país na batalha pela redução de custos. Além disso, acrescentou ele, o preço do combustível fóssil do Brasil é o mais caro da América Latina. “E por circunstâncias da crise internacional, não é bom que suba muito”.

Para Mantega, os problemas do etanol transcendem a perda de competitividade frente à gasolina. “O fato é que o etanol entrou em crise em 2008 e depois disso vieram safras ruins. Então, não podemos atribuir tudo isso ao preço da gasolina”, justificou o ministro.

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