Draga Brasil concluiu obra em porto de Itajaí (SC), cumprindo contrato com a SEP. Pontos precisam ser revistos.
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Exportação
Draga Brasil anuncia conclusão da dragagem em Itajaí
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A dragagem do rio Itajaí-Açu está concluída. O anúncio do término da obra foi feito, oficialmente, pelo Consórcio Draga Brasil à Superintendência do Porto de Itajaí (SC), em reunião na tarde desta quinta-feira (7), na sede da administradora portuária. A empresa avaliou que cumpriu o contrato firmado com a Secretaria Especial de Portos (SEP). Já a superintendência do Porto quer que o canal volte a ter a profundidade existente, de 11 metros, antes das enchentes que castigaram o Estado de Santa Catarina, em novembro do ano passado.
A administração do Porto de Itajaí observa que há um problema na interpretação do contrato. Enquanto ela defende o quesito profundidade, o Draga Brasil fala em metro cúbico (volume).
A SEP, por intermédio da sua assessoria de imprensa, informou ao PortoGente que o contrato estabelecido com o Draga Brasil está claro e que a dragagem está concluída. Mas lamenta o fato de as chuvas não cessarem na região, o que provoca o assoreamento, contínuo, do canal.
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Hoje, dois berços operam no Porto de Itajaí e três em Navegantes, mas a restrição com a profundidade impede que navios de maior porte aportem e os que conseguem navegar deixam os portos com a carga aliviada.
Após a reunião, o superintendente do Porto de Itajaí, Antônio Ayres dos Santos Júnior, divulgou nota oficial sobre as medidas que pretende tomar para alcançar os objetivos da empresa. São elas:
1. A SEP irá comunicar oficialmente à Superintendência do Porto de Itajaí sobre o encerramento do contrato, inclusive anexando a batimetria final realizada no dia 02 e 03 de maio de 2009;
2. Ato contínuo, esta Superintendência ficará liberada para contratar dragagem que estabeleça os níveis de profundidade necessários à operação no Complexo Portuário do Rio Itajaí;
3. Esta Superintendência está aguardando a manifestação formal da SEP, ao mesmo tempo questiona junto às empresas de dragagem para contratação do serviço.
A Superintendência do Porto de Itajaí e o Draga Brasil não tiveram, ainda, acesso à batimetria do rio Itajaí-Açu. O documento com as informações foi enviado diretamente para a SEP.
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