Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) R$ 69,62 / kg
Soja - Indicador PR R$ 155,26 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) R$ 161,52 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 7,94 / kg
Suíno - Estadual SP R$ 5,13 / kg
Suíno - Estadual MG R$ 5,32 / kg
Suíno - Estadual PR R$ 4,62 / kg
Suíno - Estadual SC R$ 4,81 / kg
Suíno - Estadual RS R$ 4,75 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 132,70 / cx
Ovo Branco - Regional Branco R$ 132,55 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 145,29 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 146,96 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) R$ 124,52 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) R$ 137,51 / cx
Frango - Indicador SP R$ 8,31 / kg
Frango - Indicador SP R$ 8,34 / kg
Trigo Atacado - Regional PR R$ 1.532,17 / t
Trigo Atacado - Regional RS R$ 1.419,84 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 156,97 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) R$ 127,83 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) R$ 140,69 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) R$ 154,50 / cx
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Bioetanol

Nissan revela o 1º carro do mundo movido a óxido sólido

Inédito no mundo, o novo sistema destaca-se perante outros tipos existentes por sua alta eficiência elétrica

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Nissan revela o 1º carro do mundo movido a óxido sólido

Foto: Divulgação NissanA fabricante de automóveis japonesa Nissan acaba de revelar no Brasil o primeiro protótipo elétrico movido por uma célula de combustível de óxido sólido (SOFC, na sigla em inglês). Inédito no mundo, o novo sistema destaca-se perante outros tipos existentes por sua alta eficiência elétrica.

A célula de combustível utiliza a reação de bioetanol com oxigênio para produzireletricidade com elevada eficiência. Segundo a empresa, o conjunto, que inclui um gerador de força, carrega uma bateria de 24 kWh e  garante autonomia superior a 600 km.

Ao longo dos próximos meses, a Nissan vai realizar testes de campo em vias públicas no país usando o protótipo. A pesquisa e o desenvolvimento da chamada “Célula de Combustível e-Bio” foi anunciada pela montadora em junho, em Yokohama, no Japão, mas só agora é revelado mundialmente.

Ainda de acordo com a empresa, com o sistema de bioetanol, as emissões de CO2são neutralizadas a partir do processo de cultivo da cana-de-açúcar ou milho que produzem o biocombustível, permitindo que haja um “ciclo neutro de carbono”. 

Além disso, a célula de combustível e-Bio oferece condução silenciosa de umveículo elétrico, juntamente com os seus custos baixos de manutenção, ao mesmo tempo em que possui a autonomia de um veículo movido a combustível fóssil.

Outro destaque é a flexibilidade no uso de combustível: além de bioetanol, é possível usar hidrogênio e gás natural. 

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