Governador destacou que, considerando uma série de obras e projetos, os investimentos destinados a melhorar a infraestrutura ferroviária de acesso ao porto paulista
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Logística
Governador de São Paulo anuncia investimentos para aprimorar transporte ferroviário de grãos
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Tarcísio de Freitas, governador de São Paulo pelo partido Republicano, informou que o governo está empenhado em aprimorar e expandir o transporte ferroviário de grãos até o porto de Santos, especialmente em relação à infraestrutura de chegada. O governador destacou que, considerando uma série de obras e projetos, os investimentos destinados a melhorar a infraestrutura ferroviária de acesso ao porto paulista ultrapassam a marca de R$ 1 bilhão. “Nossa intenção é resolver os desafios relacionados à chegada dos grãos ao porto de Santos”, declarou Freitas durante um painel no AgroForum, evento promovido pelo BTG Pactual em São Paulo.
Freitas também mencionou o desejo de “revitalizar o patrimônio ferroviário de São Paulo”, destacando a relevância histórica das ferrovias para o desenvolvimento do Estado. Além de aprimorar a infraestrutura para o transporte de cargas por trens, o governo estadual tem como objetivo estabelecer rotas de transporte de passageiros que conectem cidades do interior paulista à capital. De acordo com o governador, os projetos de logística do Estado, somados a iniciativas nas áreas de saneamento, energia e parcerias público-privadas (PPPs) sociais, resultarão em investimentos de quase R$ 200 bilhões nos próximos anos.
O governador de Mato Grosso, Mauro Mendes, presente no mesmo painel, também abordou os investimentos em seu estado, que foram viabilizados por medidas de equilíbrio fiscal, garantindo os recursos necessários. “Nossos investimentos estão sendo realizados graças ao equilíbrio fiscal que alcançamos. A mais crucial política de um líder é assegurar a estabilidade fiscal”, destacou.
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Mendes mencionou alguns desses investimentos, incluindo os R$ 17,9 milhões destinados à genética de novilhas prenhes, anunciados em junho, e o valor de R$ 1,6 bilhão previsto para os próximos dois anos em relação à concessão da BR-163, anteriormente administrada pela iniciativa privada e assumida pelo Estado no primeiro semestre.
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