Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↓ R$ 67,28 / kg
Soja - Indicador PR ↑ R$ 154,06 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↑ R$ 162,31 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 9,26 / kg
Suíno - Estadual SP ↓ R$ 6,22 / kg
Suíno - Estadual MG ↓ R$ 6,11 / kg
Suíno - Estadual PR ↓ R$ 5,08 / kg
Suíno - Estadual SC ↓ R$ 5,26 / kg
Suíno - Estadual RS ↓ R$ 5,30 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 138,26 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 144,97 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↓ R$ 153,88 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 164,17 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 129,16 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 144,05 / cx
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,13 / kg
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,15 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↑ R$ 1.572,37 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↑ R$ 1.475,06 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 165,64 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↑ R$ 139,97 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↓ R$ 142,41 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 153,35 / cx
Biocombustível

Segundo Adido do USDA, Bélgica quer proibir biocombustíveis feitos com óleo de soja e de palma

O Ministério do Meio Ambiente da Bélgica pretende excluir do mercado doméstico biocombustíveis que causem desmatamento e mudanças no uso da terra

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Segundo Adido do USDA, Bélgica quer proibir biocombustíveis feitos com óleo de soja e de palma

A Bélgica quer proibir, a partir do começo do ano que vem, o uso de biocombustíveis e biogases produzidos com óleo de soja e óleo de palma, disse em comunicado o adido do Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA) em Bruxelas. O Ministério do Meio Ambiente da Bélgica explicou que pretende excluir do mercado doméstico biocombustíveis que causem desmatamento e mudanças no uso da terra. Segundo o ministério, alguns estudos concluem que os óleos de soja e de palma são as matérias-primas mais prejudiciais em termos de emissões de gases do efeito estufa, mudanças indiretas no uso da terra e desmatamento, disse o adido.

A Diretiva de Energia Renovável da União Europeia para o período 2021-2030, conhecida como RED II, prevê que a energia renovável deve representar pelo menos 32% da energia total consumida no bloco até 2030. Para o setor de transporte, essa meta é de 14%. Cada Estado-membro da UE deve criar leis nacionais com base na diretiva e definir como vai contribuir para que a meta seja alcançada. No entanto, o Artigo 29 da RED II estabelece critérios rigorosos de sustentabilidade e emissão de gases do efeito estufa. Para que biocombustíveis consumidos na UE entrem na conta, precisam atender a esses critérios.

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