Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) R$ 69,77 / kg
Soja - Indicador PR R$ 152,82 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) R$ 160,55 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 7,27 / kg
Suíno - Estadual SP R$ 4,88 / kg
Suíno - Estadual MG R$ 5,08 / kg
Suíno - Estadual PR R$ 4,43 / kg
Suíno - Estadual SC R$ 4,48 / kg
Suíno - Estadual RS R$ 4,54 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 141,85 / cx
Ovo Branco - Regional Branco R$ 143,59 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 154,01 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 158,78 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) R$ 134,15 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) R$ 146,79 / cx
Frango - Indicador SP R$ 7,76 / kg
Frango - Indicador SP R$ 7,76 / kg
Trigo Atacado - Regional PR R$ 1.489,65 / t
Trigo Atacado - Regional RS R$ 1.358,79 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 166,55 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) R$ 137,33 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) R$ 151,17 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) R$ 161,05 / cx
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Biocombustível

Segundo Adido do USDA, Bélgica quer proibir biocombustíveis feitos com óleo de soja e de palma

O Ministério do Meio Ambiente da Bélgica pretende excluir do mercado doméstico biocombustíveis que causem desmatamento e mudanças no uso da terra

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Segundo Adido do USDA, Bélgica quer proibir biocombustíveis feitos com óleo de soja e de palma

A Bélgica quer proibir, a partir do começo do ano que vem, o uso de biocombustíveis e biogases produzidos com óleo de soja e óleo de palma, disse em comunicado o adido do Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA) em Bruxelas. O Ministério do Meio Ambiente da Bélgica explicou que pretende excluir do mercado doméstico biocombustíveis que causem desmatamento e mudanças no uso da terra. Segundo o ministério, alguns estudos concluem que os óleos de soja e de palma são as matérias-primas mais prejudiciais em termos de emissões de gases do efeito estufa, mudanças indiretas no uso da terra e desmatamento, disse o adido.

A Diretiva de Energia Renovável da União Europeia para o período 2021-2030, conhecida como RED II, prevê que a energia renovável deve representar pelo menos 32% da energia total consumida no bloco até 2030. Para o setor de transporte, essa meta é de 14%. Cada Estado-membro da UE deve criar leis nacionais com base na diretiva e definir como vai contribuir para que a meta seja alcançada. No entanto, o Artigo 29 da RED II estabelece critérios rigorosos de sustentabilidade e emissão de gases do efeito estufa. Para que biocombustíveis consumidos na UE entrem na conta, precisam atender a esses critérios.

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