Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) ↑ R$ 67,35 / kg
Soja - Indicador PR ↑ R$ 148,31 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) ↓ R$ 154,75 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 9,46 / kg
Suíno - Estadual SP ↑ R$ 6,55 / kg
Suíno - Estadual MG ↑ R$ 6,67 / kg
Suíno - Estadual PR ↑ R$ 5,78 / kg
Suíno - Estadual SC ↑ R$ 5,72 / kg
Suíno - Estadual RS ↑ R$ 5,73 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 141,38 / cx
Ovo Branco - Regional Branco ↑ R$ 144,11 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) ↑ R$ 152,36 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 163,60 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 132,26 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) ↑ R$ 145,83 / cx
Frango - Indicador SP ↑ R$ 8,38 / kg
Frango - Indicador SP ↓ R$ 8,39 / kg
Trigo Atacado - Regional PR ↑ R$ 1.562,68 / t
Trigo Atacado - Regional RS ↑ R$ 1.468,08 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho ↑ R$ 154,63 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) ↑ R$ 136,46 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) ↑ R$ 145,73 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) ↓ R$ 158,66 / cx
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Grãos

Ucrânia e Romênia firmam acordo para fortalecer exportações de grãos

Primeiro-ministro ucraniano explicou que ambos os países vizinhos estão em busca de agilizar os procedimentos de controle nas fronteiras para facilitar o fluxo de mercadorias

Ucrânia e Romênia firmam acordo para fortalecer exportações de grãos

Na última sexta-feira (18), a Ucrânia e a Romênia assinaram um acordo com o objetivo de promover a exportação de grãos ucranianos, utilizando a infraestrutura de transporte romena. Durante uma entrevista, o primeiro-ministro romeno Marcel Ciolacu anunciou que seu país tem a meta de viabilizar o transporte de aproximadamente 60% das exportações de grãos provenientes da Ucrânia. O acordo foi oficializado durante a visita do primeiro-ministro ucraniano Denys Shmyhal ao país vizinho. O transporte de produtos ucranianos havia sido prejudicado após a ruptura do acordo com a Rússia, que anteriormente possibilitava a travessia segura pelo Mar Negro em meio ao contexto de conflito.

Ciolacu destacou a ambição de dobrar o transporte de grãos da Ucrânia por meio da Romênia, elevando a cifra mensal de 2 milhões para 4 milhões de toneladas. Entretanto, não foi especificado um prazo para a concretização desse aumento. O líder romeno também ressaltou que o porto de Constanza, localizado no Mar Negro, continuará sendo uma via crucial de transporte para exportar os produtos ucranianos para mercados internacionais. Além disso, o Canal Sulina, um trecho do rio Danúbio que é o segundo rio mais longo da Europa e uma rota de transporte vital, também será empregado.

Por sua vez, o primeiro-ministro ucraniano explicou que ambos os países vizinhos estão em busca de agilizar os procedimentos de controle nas fronteiras para facilitar o fluxo de mercadorias. “Discutimos melhorias para a infraestrutura de transporte que foi afetada pela Rússia”, afirmou, indicando que as aprimorações abrangeriam o desenvolvimento de vias fluviais, ferrovias, rodovias e transporte marítimo. A economia ucraniana está fortemente ligada à agricultura, sendo seus grãos elementos cruciais para o abastecimento global de trigo, cevada e óleo de girassol.

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