Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP) R$ 70,93 / kg
Soja - Indicador PR R$ 152,10 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR) R$ 160,87 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 7,20 / kg
Suíno - Estadual SP R$ 4,83 / kg
Suíno - Estadual MG R$ 5,01 / kg
Suíno - Estadual PR R$ 4,42 / kg
Suíno - Estadual SC R$ 4,48 / kg
Suíno - Estadual RS R$ 4,53 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 141,73 / cx
Ovo Branco - Regional Branco R$ 141,81 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP) R$ 154,61 / cx
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 154,39 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP) R$ 134,09 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP) R$ 147,74 / cx
Frango - Indicador SP R$ 7,61 / kg
Frango - Indicador SP R$ 7,61 / kg
Trigo Atacado - Regional PR R$ 1.457,55 / t
Trigo Atacado - Regional RS R$ 1.355,06 / t
Ovo Vermelho - Regional Vermelho R$ 168,21 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES) R$ 134,16 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE) R$ 152,11 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE) R$ 162,73 / cx
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Infraestrutura

Edital da Rodovia do Frango prevê duplicação em 7 anos

Este é o primeiro trecho a ser leiloado na nova etapa de concessões em infraestrutura

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Edital da Rodovia do Frango prevê duplicação em 7 anos

O Ministério dos Transportes publica hoje, no “Diário Oficial da União”, a aprovação do plano de outorga da Rodovia do Frango. Trata-se do primeiro trecho a ser leiloado na nova etapa de concessões em infraestrutura. Formado por quatro estradas federais que cruzam um importante polo de produção de carnes avícola e suína no Paraná e em Santa Catarina, esse lote de 460 quilômetros constitui um dos principais corredores logísticos da região Sul.

Uma das principais mudanças em relação aos leilões anteriores é a flexibilização na exigência de que o vencedor do certame duplique integralmente as vias em um prazo máximo de cinco anos. No caso da Rodovia do Frango, a futura concessionária terá cinco anos para duplicar 80% de todo o trecho, mas os 20% restantes – em pontos topograficamente mais complicados – poderão ser executados até o sétimo ano do contrato.

A tarifa-teto de pedágio ficou em cerca de R$14,60 por 100 quilômetros, conforme os estudos enviados ontem ao Tribunal de Contas da União (TCU), junto com as minutas de edital e de contrato. O valor mais alto é reflexo da Lei dos Caminhoneiros, que isenta de tarifa os eixos levantados de caminhões, e dos reajustes aplicados pela Petrobras no asfalto betuminoso.

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