O porto de Paranaguá, no Paraná, um dos maiores do país, está exportando mais soja transgênica do que convencional. É a primeira vez que ocorre essa inversão nas vendas.
1
Exportação de transgênico
Compartilhar essa notícia
Redação (16/10/06) – Nos armazéns ainda tem soja colhida na safra 2006. De acordo com a Secretaria de Comércio Exterior, 20 milhões de toneladas foram exportadas este ano, 20% por Paranaguá. O porto, que já teve a maior fatia nas vendas externas de soja, perdeu espaço depois que proibiu a entrada de transgênicos.
Hoje, obrigado a aceitar o produto por força de liminar, o porto de Paranaguá já exporta mais soja geneticamente modificada do que convencional.
Não tenha dúvida que isso aumenta mais a movimentação portuária, apesar de estarmos embarcando através de liminares. Mas já foi um grande avanço nas exportações porque se não fossem as liminares essas 832 mil toneladas de soja transgênica que embarcaram pelo porto de Paranaguá teriam ido naturalmente para São Francisco, afirma o presidente da Associação Comercial e Agrícola de Paranaguá, Alceu Chaves.
Leia também no Agrimídia:
- •Paraná atinge recorde na produção de frango, suínos, bovinos, leite e ovos
- •Foco de Peste Suína no Piauí leva a abate de 17 animais enquanto Nordeste discute erradicação da doença
- •ABCS reforça agenda estratégica em articulação com o IPA e a FPA na Suinocultura Industrial de Fevereiro
- •Nova ferramenta digital da Embrapa garante rastreabilidade no uso de dejetos suínos como biofertilizantes
O porto de Paranaguá ainda tentou reverter a situação. Entrou com recurso contra a decisão da justiça que permitiu o embarque de soja transgênica. Mas o recurso não foi aceito. A direção do porto informou que não vai comentar o assunto e a nossa equipe sequer foi autorizada a entrar no porto.
Atualmente, a principal saída da soja brasileira é o porto de Santos.
2
3
4
5
